В студии Артемия Лебедева нарисовали неправильную схему одесского трамвая

Студия Артемия Лебедева, считающего себя основоположником российского дизайна вообще, создала схему маршрутов одесского трамвая, разработанную для нее одесским дизайнером Сергеем Стеблиным.  В студии поставили себе целью помочь одесситам спланировать свои поездки по городу: "Трамвай — один из основных видов транспорта в Одессе. Сеть трамвайных маршрутов соединяет аэропорт, вокзалы, культурный центр, рынок "Привоз", парки, пляжи, промышленные и жилые районы. Более 50 миллионов жителей и гостей города каждый год путешествуют по Одессе на трамваях. В студии создана схема, которая размещается на остановках и помогает спланировать поездку" - отмечают авторы, совершенно не обращая внимание на полное отсутствие в Одесском аэропорту трамвая.

Правда, ни Сергей Стеблина, ни сам Артемий Лебедев совершенно не в курсе нынешней актуальной схемы трамвайных маршрутов. Так, на разработанной ими в 2017 году схеме используется маршрутная сеть 2014 года, несмотря на то, что с тех пор за три года одни маршруты продлили, другие изменили, а третьи - вообще отменили.

Так, на схеме Лебедева маршрут №3 (ул. Пастера - Люстдорф) показан в старом варианте от Херсонского сквера до 2-й станции Люстдорфской дороги. Маршрут №1, который сейчас ходит от Пересыпского моста до завода Центролит, у Лебедева начинается, как три года назад, в Лузановке. Маршрут №4 с трассой от Аркадии до Херсонского сквера, который сейчас временно не ходит, указан в варианте 2012 года от Аркадии до парка Шевченко. Также на схеме присутствует отмененный в конце 2014 года маршрут №23 от Автовокзала до 6-й станции Фонтана. Таким образом, схема содержит заведомо ложную информацию, которая не учитывает современного состояния маршрутной сети.

Авторы схемы утверждают, что изгибы трамвайных линий без привязки к конкретным местам на карте города и без учета их реальной трассировки помогут одесситам и гостям города сориентироваться в хитросплетениях трамвайных маршрутов: "Схема содержит сразу три информационных слоя — топонимический (названия остановок, важных улиц и достопримечательностей), географический (изображения моря, заливов, парков, основных дорог) и непосредственно навигационный со схемой маршрутов. Такое деление облегчает поиск и выбор направлений. Боковые алфавитные указатели помогают русскоговорящим пассажирам и иностранцам находить нужные остановки по координатной сетке.Схема выглядит живой и легко читается благодаря пластике линий. Ветки по-особому изгибаются — так, что получается запоминаемая форма. Цвета линий максимально контрастны."

С актуальной схемой маршрутов трамвая Одессы и их описанием можно ознакомиться по ссылке.