Единственный испанский авианосец продали на металлолом

Согласно тендерной документации, сейчас корпус авианосца содержит 8572,32 т металла, в том числе 6157,045 т стали, 830,729 т железа, 636,774 т изолированной меди, 427,134 т чистой меди, 306,83 т алюминия, 143,954 т нержавеющей стали, 63,514 т бронзы, 4,243 т цинка и 2,097 т свинца.

 

Корабль был окончательно выведен из состава ВМС Испании в феврале 2013 года после 25 лет службы. Ряд иностранных флотов после этого выражал интерес в его приобретении. В частности, Principe de Asturias осматривался делегациями Индонезии, Филиппин и Анголы. Но авианосец никто не купил и последние два года судно подвергалось демонтажу. Так, его мачта была демонтирована и в июне 2016 года установлена на территории музея военного кораблестроения в городе Эль-Ферроль.

 

Principe de Asturias был списан в связи с дорогостоящим ремонтом, средств на который не было испанском военном бюджете. Стоимость проведения среднего ремонта авианосца, срок которого истек в 2003 году, оценивалась испанским флотом в 400 млн евро.Одно содержание корабля в составе флота требовало 30 млн евро в год (без учета расходов на оперативную деятельность, стоимость которой оценивалась до 100 млн евро в год).

 

Фото: www.elconfidencialdigital.com