Тернополь делает новую попытку закупить большие автобусы
Это уже вторая попытка предприятия приобрести «бэушные» автобусы большого класса. Первый тендер на 30 автобусов MAN A21 (или аналогов), объявленный еще в начале лета не состоялся, так как КП «Тернопольэлектротранс» отклонил предложения двух фирм, которые решили принять участие в тендере – ими стали фирмы «ZEDEXO» и «Rent service management». Как и в первом тендере, один автобус большого класса оценили не более чем 20500 евро, что составляет 1/6 стоимости нового белорусского автобуса МАЗ 203.
Пополнение городского общественного транспорта Тернополя за счет бывших в употреблении троллейбусов уже стало традицией для города, совсем недавно через тендер в системе «Прозорро» КП «Тернопольэлектротранс» приобрело троллейбус «Skoda 14Tr» по цене всего в 13500 евро. Это уже 37 бывший в употреблении троллейбус, который город приобрел начиная с 2010 года.
По словам директора Андрея Мастюха, закупка бывших в употреблении троллейбусов – это наиболее дешевый способ обновления троллейбусного парка: «Чешские «Skoda» – очень надежные и достаточно простые в эксплуатации и ремонте троллейбусы. Мы их хорошо знаем, так как эксплуатируем со средины 1980-х годов. Машины, которые мы списываем, стают «донорами» для других машин. Ставку мы сделали на двухсекционные троллейбусы «Skoda 15Tr», которые вмещают до 160 пассажиров Их у нас уже 30 машин и это основа парка».
Что до автобусов, то решили покупать «секонд-хенд» также из соображений экономии. Выбрано довольно распространенную модель европейского низкопольного автобуса. Первый такой автобус 2007 года выпуска предприятие приобрело в июне этого года по цене в 20500 евро у фирмы «ZEDEXO». Этот автобус уже работает на улицах города.
Нужно отметить, что изначально в кредитной программе «Городской транспорт Украины» Европейского инвестиционного банка планировал принять участие другой муниципальный перевозчик Тернополя – коммунальное предприятие «Горавтотранс», которое в ноябре 2016 году было заявлено соискателем получения кредита ЕИБ в суме 800 тыс. евро на приобретение 10 автобусов среднего класса. Однако информации о том, чем закончились переговоры по получению этого кредита, нам найти не удалось.
