Александрия – «заповедник» легендарных автобусов

Прототип автобуса ЛиАЗ-677, который стал затем одним из самых массовых в мире, был изготовлен еще 6 ноября 1962 года. Опытные партии этих автобусов были выпущены в 1967 году, а серийное производство модели на автобусном заводе в Ликино-Дулево под Москвой. Автобусы этой модели поставлялись практически во все города бывшего СССР. По массовости с ЛиАЗ-677 мог конкурировать лишь украинский ЛАЗ-695, однако эта модель подходила скорее для пригородных перевозок, в то же время как ЛиАЗ-677 был спроектирован именно как городской автобус. Всего за время серийного производства было выпущено около 194 тысяч автобусов ЛиАЗ-677.

Новой модели – ЛиАЗ-5256 (разработанному, между прочим, украинскими конструкторами НИИ «Укравтобуспром»), место на конвейере ЛиАЗ-677М уступил лишь в конце 1980-х годов, окончательно завод в Ликино-Дулево прекратил выпуск этих автобусов в 1994 году, однако мелкосерийная сборку этой модели продолжалась до 2002 года.

В Украине автобусы ЛиАЗ-677 работали практически во всех областных и крупных районных центрах. Эти автобусы использовались на загруженных маршрутах. Покидать автобусные маршруты украинских городов «луноходы» ЛиАЗ-677 начали еще в конце 1990-х годов. Первым из областных центров Украины с ЛиАЗ-677 попрощался Львов – в этом городе последние «луноходы» были выведены из эксплуатации в 2000 году, а до средины 2000-х все автобусы большого класса на городских маршрутах были вытеснены «маршрутками», в основном переделанными из грузовых «бусиков». В Киеве ЛиАЗ-677 доработали до 2004 года, в Черновцах – до второй половины 2000-х. В Одессе ЛиАЗ-677 можно было встретить еще в конце 2000-е годов.

Сейчас последним городом Украины, в котором автобусы ЛиАЗ-677М используются в маршрутном движении, является город Александрия Кировоградской области. Два автобуса ЛиАЗ-677М принадлежат частному перевозчику Сергею Сизову, выпущены они в 1990 и 1991 году, а еще четыре (в том числе один - с газобалонным оборудованием) частному предпринимателю Екатерине Юнак - это машины 1988 - 1991 годов выпуска. Именно поэтому этот город является объектом паломничества транспортных фанатов – ведь многим хочется прокатится на автобусе своего детства и юности. Кроме ЛиАЗ-677М, в Александрии также можно встретить также ставшие раритетами ПАЗ-672 и ЛАЗ-695.

На выходных Александрию посетила очередная группа транспортных фанатов. Один из них – Дмитрий Сухов выложил в своем «Фейсбуке» фотографии автобусов-ветеранов.