Тяжелые грузовики должны заезжать в Одесский морской порт только по утвержденной схеме

В Одесском городском совете сообщают, что движение большегрузного транспорта в Одесский морской порт разрешается только согласно с схемой № 123, которая предусматривает движение транспорта с Окружной дороги через Балтскую дорогу в Одесский морской порт. Такой маршрут является временным решением – таким объездом транспорт будет пользоваться до тех пор, пока не будет простроена новая дорога «Хаджибей – 2» от окружной дороги до въезда на автотранспортную эстакаду Одесского порта. Об этом сообщили в пресс-службе Одесского городского совета.

В Одесской мэрии рассказали, что Управление Патрульной полиции в Одессе 22 августа текущего года обратилось в адрес Департамента транспорта, связи и  организации дорожного движения с просьбой внести изменения в схему № 123 въезда большегрузного автотранспорта в Одесский морской порт. Согласно с этим предложением, тяжелым грузовиками предлагалось разрешить заезд в Одесский морской порт по улицам Грушевского, Балковской, Черноморского казачества, Церковной, Атамана Головатого и Одария, а также через проспект Добровольского, Николаевскую дорогу, улицы Атамана Головатого, Плыгуна и Хлебную гавань.

Предложение Патрульной полиции было рассмотрено 29 августа 2019 года на рабочем совещании в Одесской мэрии под руководством вице-мэра Одессы Павла Вугельмана. В совещании принял участие начальник отдела безопасности дорожного движения Управления патрульной полиции города Одессы Алексей Бернатович, представители структурных подразделений и депутаты Одесского городского совета.

По словам директора департамента транспорта, связи и организации дорожного движения Александра Илько, предложение Управления Патрульной полиции не может быть поддержано, поскольку проезд тяжелого транспорта по указанным городским улицам приведет к разрушению городской инфраструктуры, снизить безопасность движение пешеходов и частного транспорта. Кроме того, оно нарушает принцип работы департамента, целью которого является улучшение условий безопасности движения по улицам города, и в полном объеме не может быть выполнено.

«Сегодня мы договорились провести ряд дополнительных мероприятий с целью снижения количества нарушений ПДД водителями большегрузного транспорта, в том числе с привлечением сил новой инспекции по паркованию. Кроме того, город сегодня прилагает все усилия, чтобы портом и стивидорами было принято решение о начале строительства дороги Хаджибей-2», – прокомментировал ситуацию Александр Илько.

Заместитель Одесского городского головы Павел Вугельман отметил, что на сегодняшний день в городской совет поступили два обращения от Администрации морских портов Украины и частной компании «Евротерминал», в которых задекларированы намерения построить две дороги.