В Одессе планируют закупить электробусы для первого нетрадиционного маршрута

Коммунальное предприятие "Одесгорэлектротранс" планирует закупить10 электроавтобусов. Об этом заявил директор предприятия Дмитрий Жеман, в ходе вчерашнего заседания городской транспортной комиссии.

Решение о закупке электробусов было обусловлено их экономичностью, в сравнении не только с обычными дизельными или газовыми автобусами, но даже с троллейбусами. Ведь для электробусов не нужно тянуть контактную сеть и строить тяговые подстанции.

Новые электроавтобусы будут низкопольными, общей пассажировместимостью не менее 100 человек, преодолевая при этом на одной подзарядке – 120 км. "Эти машины будут курсировать с интервалом движения в 10 минут. Для интервала в 7 минут необходимо закупить 15 единиц", — отметил глава "Одесгорэлектротранса", имея в виду озвученный еще несколько месяцев назад план запуска "электробусного" маршрута по улице Балковской.

На покупку транспорта часть денег планируют выделить из бюджета, а остальные взять в кредит у Европейского банка реконструкции и развития (ЕБРР) или Мирового банка. Всего хотят приобрести 35 штук.

Ранее, Южный Курьер Транспорт писал о намерении КП "Одесгорэлектротранс" закупить электробусы. Для них даже были разработали два маршрута. Первый маршрут предположительно пойдет от Пересыпского моста (нынешняя конечная станция троллейбусов №10) по улицам Балковской, Мельницкой, Богдана Хмельницкого, Большой и Малой Арнаутским к железнодорожному вокзалу. Также рассматривается вариант направления этого маршрута от улицы Балковской не к вокзалу, а в жилмассив Черемушки через Ивановский мост и улицу Рихтера (Щорса). Второй маршрут - от железодорожного вокзала через центр города (Жуковского, Преображенская, Софиевская) на поселок Котовского (Днепропетровская дорога) с конечной на улице Паустовского около конечной станции трамвая.

Успех первых электробусов может показать фактическую ненужность развития троллейбусной контактной сети - для запуска новых маршрутов будут закупаться электробусы. А существующая троллейбусная сеть будет обслуживаться имеющимися троллейбусами, парк которых в настоящее время переживает кардинальное обновление - закупаются новые машины как за счет городского бюджета, так и за счет кредита ЕБРР. Для обеспечения закупки электробусов, скорее всего, будут внесены изменения в программу развития одесского электротранспорта до 2018 года.