В Николаеве отремонтировали лоцманский катер «Орлик», который принадлежит компании «Дельта-лоцман»
![В Николаеве отремонтировали лоцманский катер «Орлик», который принадлежит компании «Дельта-лоцман»](https://traffic.od.ua/content/documents/12190/1218902/thumb-item-523x340-61bd.jpg)
ГП «Николаевский судостроительный завод» завершил ремонт быстроходного лоцманского катера «Орлик», который принадлежит филиалу ГП «АМПУ» – компании «Дельта-лоцман». Судно стало уже девятым отремонтированным в этом году судном флота. Об этом сообщили в пресс-службе ГП «Администрация морских портов Украины».
На лоцманском катере провели ревизию и ремонт главных двигателей, гребных валов, рулевой машины, донно-кингстонной арматуры, системы кондиционирования, электрооборудования. Также на «Орлике» провели полную очистку и покраску корпуса специализированной «необрастающей» краской.
«Мы довольны и качеством, и, в целом, сроками выполнения. В настоящее время все суда приступили к круглосуточной работе и выполнению производственных задач», – отметил начальник филиала «Дельта-лоцман» Александр Голодницкий.
Ранее в августе были завершены доковые ремонты еще двух судов филиала: морского буксира «Гайдамака» (подрядчик – ООО «ЮСК Сервис») и лоцманского катера «Лоцман Емельянов» (подрядчик - ООО «Иния»).
Специализированный флот филиала «Дельта-лоцман» ГП «АМПУ» дислоцируется во всех морских портах Украины и насчитывает 15 лоцманских и промерных катеров, а также буксир ледового класса "Гайдамака". Главное назначение судов - обеспечение своевременной и безопасной доставки/снятия лоцманов на/с судов.
Скоростной многоцелевой катер «Орлик» был построен в 2004 году на судостроительном заводе «Лиман» по проекту 09132 (современное название – "Нибулон") в Николаеве. Судно имеет в длину 17,6 метров, ширину – 5,1 метров, высоту борта 2,4 метра, осадку – 94 сантиметра. Корпус катера выполнен из стали. Судно приводится двумя двигателями «Caterpillar 3196» мощностью по 425 кВт.