Паромная переправа через Дунай: первые итоги работы
Одесская таможня информирует о первых итогах работы паромной переправы "Орловка - Исакча", официально открытой 10 августа и запустившей перевозки грузовых машин через Дунай с 12 августа. Из-за карантинных ограничений переправа пока перевозит только грузовые машины, перевозки автобусов, легковых машин и людей, пересекающих границу пешком, начнутся позже - по мере открытия границ.
В настоящее время на переправе работает один паром под румынским флагом. Он совершает рейсы каждый час, либо по мере наличия грузовых машин. Второй паром при наличии соответствующего потока машин будет построен и запущен к весне 2021 года - это позволит совершать рейсы каждые полчаса. За две недели работы перевезено 150 грузовых машин - чуть более десятка в день.
Время, собственно, перехода через 900-метровую ширину Дуная занимает 7-8 минут, еще 5 минут уходит на швартовку, 5 минут - на выгрузку машин, 15 минут - на погрузку машин на паром.
По информации таможенников, из Украины в Румынию и далее в Евросоюз везут .запчасти к железнодорожным локомотивам, столярные изделия, сажу, картон и так далее. В обратном направлении, из Румынии в Украину через переправу везут гидроксид алюминия, металлоконструкции, посуда, текстильные изделия, цитрусовые и сезонные фрукты.
В нашем видеосюжете - вся история строительства паромной переправы "Орловка - Исакча".
Вот каковы действующие тарифы паромной переправы (в гривне, по текущему курсу евро) - с учетом водителя и еще одного человека в кабине (водителя-сменщика или пассажира):
Небольшие грузовые машины и фургоны до 10 тонн - 825 грн. (25 евро)
Грузовые автомобили и фургоны более 10 тонн - 1155 грн. (35 евро)
Грузовые автомобили TIR - 1650 грн. (50 евро).
Проезд одного человека - 33 грн (1 евро) - в данный момент имеется в виду третий и более человек в грузовой машине.
В дальнейшем стоимость проезда переходящих границу пешеходов составит 1 евро, стоимость перевозки паромом легковой машины, ориентировочно, будет составлять 15 евро.
Пропускная способность переправы оценивается в 200 единиц грузового автотранспорта, 500 легковых автомобилей и 1500 пассажиров в сутки - в той или иной комбинации для машин. Теоретически же, на данной переправе могут работать даже четыре парома - с рейсами каждые 15 минут и общей пропускной способностью до 500 тысяч автомобилей в год.
Паромная переправа очень сильно экономит время и деньги путешественников. Возможности пункта пропуска с украинской стороны позволяют в едином процессе работы таможенников и пограничников оформлять грузовую машину за 15-20 минут, легковую машину менее чем за 5 минут, пешеходов и пассажиров автобуса - примерно за 30 секунд на человека - если, разумеется, не возникает никаких нарушений.
Сейчас грузовые автомобили тратят на пересечение границы в районе Рени и Галаца с транзитом через полтора километра территории Молдовы в Джурджулештах от 12 часов (минимум) до двух и более суток, затрачивая при этом более 60 евро с каждой машины только за оплату транзита через Молдову. При использовании переправы время пересечения границы уменьшается буквально до двух-трех часов максимум, экономится 10-15 евро только на стоимости всех процедур и еще около 50 евро на экономии топлива. Сокращается и расстояние - если ехать из Украины в сторону черноморского побережья Румынии (Констанца, Мангалия), Болгарии (Варна, Бургас) или в Турцию, то ехать почти на 200 километров меньше.
