В Германии открыли движение по новой скоростной железной дороге Берлин — Мюнхен

Линия включает новые и реконструированные участки общей длиной примерно 500 км, суммарная протяженность маршрута между Берлином и Мюнхеном при следовании через Галле составляет 623 км, через Лейпциг — 652 км. На линии расположено 26 тоннелей общей протяженностью 57 км, 37 мостов и путепроводов, включая наиболее длинный (8,6 км) на сети германских железных дорог мост к югу от Галле.

Линия включает ряд реконструированных участков, рассчитанных на более низкую скорость. Вся магистраль оборудована европейской системой управления движением поездов ETCS. Линия рассчитана на скорость движения поездов до 300 км/ч.

Длительность поездки наиболее быстрыми на этом маршруте поездами ICE Sprinter (три пары поездов в день) составит менее 4 ч, другими поездами ICE, следующими с часовым интервалом, — 4,5 ч.

Железные дороги Германии (DB) рассчитывают, что завершение проекта позволит вдвое увеличить их долю в пассажирских перевозках между столицей Германии и баварской метрополией и довести ее до 40 %.

Первый же день не обошелся без происшествий - один из скоростных поездов застрял в тоннеле, задержав движение на несколько часов.

Фото: Deutche Bahn