Во Франции начались  испытания первого поезда с комбинированным тяговым приводом производства Alstom

На строящейся линии протяженностью 55 км будет 14 станций, время поездки между конечными пунктами составит 45 мин. В рамках этого проекта Alstom поставит 15 поездов.

На электрифицированных участках поезд будет получать питание от контактной сети переменного тока напряжением 25 кВ. Для работы на неэлектрифицированных участках предназначены дизельные двигатели D2676 LE264 компании MAN с турбонаддувом.

Электропоезда Coradia Polyvalent могут развивать максимальную скорость 160 км/ч. В четырехвагонном поезде длиной 72 м — 400 мест в вагонах двух классов. При входе предусмотрен пониженный уровень пола. Вагоны поезда доступны для пассажиров с ограниченной мобильностью. В рамках этого проекта Alstom поставит 15 поездов.

 Фото: Alstom