В Египте могут появиться частные железнодорожные операторы

В частности, речь идет об эксплуатации линии Каир — Александрия после завершения модернизации системы сигнализации и перехода на цифровые технологии.

Такое решение позволит с помощью частных инвестиций проводить модернизацию такого жизненно важного сектора экономики, как железнодорожный транспорт, который пока находится в затруднительной ситуации из-за больших долгов и отслужившего свой срок оборудования.

Проект модернизации систем сигнализации и связи на линии Каир — Александрия стоимостью 310 млн егип. ф. (70,5 млн евро) реализует французская компания Thales. Работы проводятся также на линии протяженностью 180 км, входящей в состав коридора Александрия — Каир — Асуан и связывающей города Асьют, Кена и Наг-Хаммади. Проведение работ должно быть завершено во втором квартале 2019 г.

Проект переустройства железнодорожной инфраструктуры Египта направлен на повышение скорости движения на всей территории страны.

Напомним, также Египетские власти заявили о планах строительства железной дороги от Средиземного до Красного моря, которая будет альтернативой Суэцкому каналу. Первый этап проекта включает строительство ж/д линии между средиземноморскими портами Александрия и Думьят, которые расположены на севере Египта на расстоянии 200 километров друг от друга.  На втором этапе будут соединены порт Думьят с портом Нувейба, прибрежным городом в восточной части Синайского полуострова. Ветка протяженностью 500 километров будет обслуживать грузовые и пассажирские перевозки. Предварительно строительство линии оценивается в 2,6 млрд евро.