«Deutsche Bahn» открывает новые международные маршруты и вводит в эксплуатацию новые поезда «ICE 4»

Государственный железнодорожный оператор Германии «Deutsche Bahn» уже в этом году введет в эксплуатацию новые скоростные поезда ICE 4, которые на маршруте Берлин – Франкфурт-на-Майне – Карлсруэ – Базель – Берн – Интерлакен заменять большую часть старых скоростных поездов ICE 1. Новые составы начнут работу после введения нового расписания 15 декабря 2019 года. Об этом сообщил официальный сайт компании.

В общей сложности компания «Deutsche Bahn» закупила у компании «Siemens» 137 скоростных электропоездов ICE 4. Поставка происходит по графику – каждые три недели – один новый электропоезд. Новые поезда ICE 4 имеют в своем составе 12 вагонов и 346 метров длины. Поезд может перевозить 830 пассажиров, впервые в вагонах есть места для велосипедов.

В мае 2020 года компания «Deutsche Bahn» совместно с государственными железными дорогами Чехии «České dráhy» и федеральными железными дорогами Австрии ÖBB запустят поезд «Railjet», который будет курсировать из Берлина в Грац через Дрезден, Прагу, Вену и Грац. С лета 2020 года планируется сокращение на полчаса времени следования поезда «EuroCity», который курсирует между Берлином и Варшавой – сейчас он в дороге шесть часов.

С декабря 2019 года DB расширяют географию курсирования ночных поездов. Поезда «InterCity» будут обращаться по маршрутам Цюрих – Берлин и Цюрих – Гамбург. Помимо появления поездов «InterCity» на маршруте Росток – Берлин – Дрезден, новое расписание отличается дополнительными высокоскоростными поездами ICE в сообщении Берлин – Эрфурт –  Мюнхен и Берлин – Брауншвейг – Франкфурт-на-Майне.

В коридоре Гамбург – регион Рейн-Рур увеличивается число поездов «Sprinter», обращающихся с ограниченным числом остановок, а также обычных поездов «InterCity», что обеспечит 15 %-ный прирост провозной способности.

В конце 2021 г. DB на линии Гамбург – Берлин планируют впервые перейти на движение поездов ICE с получасовым интервалом.