Торонто попрощалось с высокопольными трамвайными вагонами
29 декабря 2019 года в Торонто в последний раз на линию вышел высокопольный трамвай CLRV, построенный по технологии трамваев РСС. Эти вагоны эксплуатировались в Торонто 40 лет.
Последний рейс трамвай CLRV совершил по маршруту от Wolseley Loop до трамвайного депо «Russell Carhouse». Двадцать мест в этом вагоне заняли трамвайные фанаты Канады. Для того, чтоб принять участие в прощальной поездке фанаты участвовали в специальной лоторее.
Трамвайные вагоны CLRV для системы электротранспорта канадского города Торонто разрабатывались в Швейцарии, поскольку на тот момент (конец 1970-х годов) в Северной Америке было очень мало трамвайных систем. В общей сложности в два трамвайных депо Торонто – «Russell» и «Roncesvalles» в 1978 – 1981 годах было поставлено 200 трамваев CLRV. Первые пять вагонов были полностью построены в Швейцарии, остальные собирали уже в Канаде. Активный вывод из эксплуатации и списание трамвайных вагонов CLRV в Торонто начался в 2015 году, когда в город начали поступать низкопольные трамвайные вагоны «Bombardier Flexity Outlook LRV». Два первых трамвая этой модели прибыли в Торонто в 2012 и 2013 года. Согласно с планами 2012 года, город должен был получить 204 трамвая этой модели. На данный момент получено 186 новых трамваев. Для обслуживания новых трамвайных вагонов в Торонто было открыто новое трамвайное депо «Leslie Barns». Что касается трамвайных вагонов CLRV, то в декабре 2019 года на линии работало 42 таких трамвая.
Кроме односекционных трамвайных вагонов CLRV, в Торонто также эксплуатировались двухсекционные шестиосные трамвайные вагоны АLRV, также построенные по технологии РСС. Первый такой вагон с номером 4900 был получен депо «Roncesvalles Carhouse» в 1982 году. Еще 52 таких трамвайных вагона поступило в это же трамвайное депо в 1987 – 1989 году. Сочлененные вагоны АLRV в Торонто вывели из эксплуатации 2 сентября 2019 года. Два трамвайных вагона этой модели оставлены для музея электротранспорта.
Таким образом, 30 декабря 2019 года весь наземный транспорт города Торонто стал низкопольным.
