Как правильно прогревать машину в мороз?

Вторник , 10 февраля 2026, 10:02
В большинстве случаев зима в наших широтах проходит с умеренными холодами. Но, порой температура падает до критических показателей -10…-20 °C. В таких условиях водители сталкиваются с трудностями.
Как правильно прогревать машину в мороз?

Неважно, пользуетесь своим транспортом или предпочитаете прокат машин в Одессе – приходится думать о том, как отогревать авто. В первую очередь важно соблюдать время, но нужно подумать также о других нюансах. В этой статье узнаете, как прогреть машину в мороз, и что нужно для этого. Разберёмся без мифов и страшилок.

Нужно ли прогревать двигатель авто в мороз?

Такую процедуру необходимо выполнять каждый раз, когда температура опускается ниже нуля. Но, важно делать прогрев машины в мороз правильно. Современные моторы быстрее выходят на рабочую температуру и лучше переносят раннюю нагрузку. Именно поэтому старые методы не подходят. Прогрев нужен критичным узлам:

  • моторное масло (0W-20 и 5W-30 густеют сильно);

  • гидрокомпенсаторы, фазовращатели и масляный насос;

  • АКПП и муфты полного привода.

Для таких частей нужен компромисс. Холодный пуск вредит, а долгий прогрев на месте увеличивает расход топлива и приводит к закоксовке колец.

Сколько необходимо прогревать машину зимой?

Время отогрева транспорта нужно регулировать, поскольку от этого зависит исправность всех систем. Итак, сколько греть машину в мороз? В таблице увидите примерный ориентир.

Температура воздуха

Бензин

(время в минутах)

Дизель

(время в минутах)

Важные нюансы и рекомендации

-16…-20 °C

4-8

5-12

Турбине комфортно после 3-4 мин, но АКПП ещё «дубовая»

-10…-15 °C

3-6

4-9

Большинству современных машин хватает 2-4 минут

-6…-10 °C

2-5

3-7

Можно начинать движение на 1500-2000 об/мин почти сразу

0…-5 °C

1-4

2-5

Прогрев больше для комфорта салона, чем для двигателя

 

Для тех, кто хочет подробнее узнать, как прогревать машину в мороз, важное примечание: время – до начала щадящего движения (до 2000-2200 об/мин, без резких ускорений).

Как правильно прогревать машину?

Мы разобрались, стоит ли прогревать машину в мороз, и сколько времени на это нужно. Теперь, предлагаем узнать об оптимальных способах.

Автозапуск или Вебасто

Самый щадящий способ. Автозапуск на 10-15 минут при -20 °C прогревает мотор и салон равномерно. Вебасто/гидрик разогревает масло до 40-60 °C ещё до запуска – идеально для ресурса.

Расчистка автомобиля от снега и льда

Пока греется двигатель – очистите машину полностью. Обязательно:

  • все стекла (особенно лобовое на стекле не должно быть льда);

  • фары, фонари, номера;

  • крышу (снег и лёд на лобовом стекле за секунды);

  • зеркала, датчики, резинки дворников (чтобы не порвать при включении).

Рекомендуется отключить дворники перед пуском, если они примерзли, иначе можно повредить моторчик или резинки. Думая, как согреть машину в мороз, не забывайте про багажник – снег с крыши часто падает назад. Отключите радио и другие потребители, чтобы не нагружать аккумулятор.

Прогрев двигателя на холостых оборотах и в движении

Опытные водители часто используют простую схему. Сначала решают, чем отогреть машину в мороз, а далее переходят к действиям. Пуск, потом 30-90 секунд на холостых (масло стекает и системы начинают работать).

После этого, начинают плавное движение (до 2000-2200 об/мин с мягкими переключениями). Первые 4-8 км – щадящий режим (40-50% от обычного стиля). Полная нагрузка допустима только после 65-75 °C (или 4-12 минут езды).

Обогрев салона и стёкол можно включать сразу. Это не навредит, а поможет избежать запотевания и замерзания изнутри. Смесь обогащается автоматически, снижение расхода топлива достигается плавным движением.

Можно ли ехать без прогрева ДВС?

Не смотря на рекомендации многих мастеров, некоторые водители все же сомневаются, надо ли прогревать машину в морозы. Поездка без предварительного прогрева возможна. Но, при нескольких условиях:

  • не ниже -3…-6 °C;

  • масло 0W-20/0W-30 ACEA C5/C6;

  • машина не старше 8-10 лет.

При -10 °C и ниже такой старт – риск для ГРМ, турбины и АКПП. Холодное масло не обеспечивает смазку, системы могут замерзнуть.

ТОП-5 ошибок водителей при прогреве авто зимой

Новичкам важно знать, что прогрев 15-25 минут на месте при -12 °C приводит к лишнему расходу топлива и закоксовыванию. Еще одна распространенная ошибка, которая приводит к проблемам – долгий прогрев на 1000-1200 об/мин в P вместо движения. Ну и частое: «Дворники и лёд на крыше само оттает» – самая частая причина аварий в первые секунды поездки.

Лучше всего – комбинированный прогрев: 1-4 минуты на месте, после чего плавное начало движения, а затем нормальный режим после 65-70 °C. Не забывайте, что средства вроде антифриза обеспечат защиту систем. Берегите моторы и наслаждайтесь безопасной поездкой этой зимой!

“Источник: chilicars.com.ua”

comments powered by HyperComments