Конечная одесских трамваев на Большом Фонтане поменяет дислокацию

Решением исполнительного комитета Одесского городского совета КП "Одескгорэлектротранс" назначено заказчиком по разработке проектно-сметной документации и выполнению работ по реконструкции разворотного трамвайного кольца трамвайных маршрутов № 18 и № 19 с частичным перемещением трамвайного пути и тяговой электроподстанции "ТП-29".

В свою очередь "Жилищно-строительный кооператив "Морской 1", который выступает заказчиком проекта, назначен исполнителем.Организация займется привлечением средств с обслуживающих кооперативов для выполнения работ.

Физически существующее кольцо будет увеличено по площади в сторону Рыбачьей Балки. А три высотных дома жилого комплекса будут стоять внутри кольца. Сейчас пути конечной остановки проходят между домами.

Напомним, ранее директор КП "Одесгорэлектротранс" Дмитрий Жеман сообшил, что "глобального переноса там не будет. Кольцо станет не много больше. Все работы будут выполнены за счёт инвестора. Проектом предусмотрено: полная замена путей, модернизация подстанции, замена кабелей, замена опор и контактной сети". Также Жеман подчеркнул, что реконструкция кольца с расширением никак не скажется на работе проходящих здесь маршрутов трамвая - №18, от Куликова поля до 16-й станции, и №19 от 16-й станции до Дачи Ковалевского. То есть, перерывов  в движении трамваев во время строительных работ не будет.

Существующее разворотное кольцо на 16-й станции Большого Фонтана было построено в 1970-е гг. Затем в период после 2005 г. прямо внутри кольца началось строительство многоэтажного жилого комплекса из нескольких зданий "Золотой Берег", который после 2008 года превратился в долгострой. Во время строительных работ два из четырех путей конечной станции демонтировали. А в период реконструкции трамвайных путей по Фонтанской дороге между 9-й и 12-й станциями в 2008-2009 гг. владельцы индивидуальных жилых домов, примыкающих к конечной, расширили свои участки таким образом, что заборы стоят вплотную у рельсов.