В Луцке обсуждали вопросы внедрения электронного билета в городском электротранспорте

Осенью этого года консорциум двух турецких компаний должен запустить в областном центре Волыни автоматизированную систему оплаты проезда. Такие соглашения были подписаны в июле этого года властями города.

Вопросы, связанные с внедрением «электронного билета» в Луцке вчера обсуждались на заседании комиссии  по вопросам планирования социально-экономического развития, бюджета и финансов Луцкого городского совета. Об этом пишет интернет-издание «Волынь.post».

По словам директора КП «Луцкое предприятие электротранспорта» сразу после внедрения «электронного билета» в электротранспорта не стоит ожидать снижения расходов предприятия, ведь и далее нужно будет выплачивать зарплату всем сотрудникам, оплачивать электроэнергию, проводить ремонты троллейбусов и и т.п. Более того, сразу после внедрения «электронного билета» расходы предприятия даже увеличатся.

«На этапе начала внедрения этой системы, будет даже увеличение расходов. Потому что кондукторы будут еще работать, а оператор («электронного билета», – ред.) также будут работать.

Другое дело – доходы. При полном внедрении автоматизированной системы, когда она будет полностью работать, доходы возрастут. Однако точную сумму или процент я сказать не могу», – отметил руководитель луцкого электротранспорта.

Владимир Пук рассказал, что в городах, где уже ввели автоматическую систему оплаты проезда, часто выходит, что реальное количество пассажиров, перевезенных городским транспортом, оказывается меньшим, чем расчетное.

«Как мне кажется, при внедрении АСОП коэффициент перевозки льготников станет неактуальным. Нужно будет платить за перевозку льготников по факту, заключить такой договор с горсоветом. Мы и так оптимизировали штат, что завтра некому будет подавать отчеты в горсовет. Если будут новые троллейбусы, то нужно будет увеличивать штат слесарей и электриков, а также водителей», – отмечает Владимир Пуц.