В Киеве министры обсуждали новые пассажирские поезда в Польшу
Министры инфраструктуры Украины Владимир Омелян и Польши Анджей Адамчик 5 декабря в Киеве подписали заявление о намерениях, которое предусматривает совместную работу по расширению географии железнодорожных пассажирских перевозок между Украиной и Польшей. Речь идет о возобновлении межгосударственного регионального сообщения на направлении Нижанковичи – Мальховице – Перемышль и запуске регулярного пассажирского железнодорожного сообщения между Львовом и Люблином. Об этом сообщает "Центр транспортных стратегий".
Напомним, что пассажирские перевозки по обоим маршрутам обсуждаются двумя министрами уже не в первый раз. Так, в сентябре текущего года после встречи глав транспортных ведомств Польши и Украины Владимир Омелян уже говорил, что ведется работа над возобновлением железнодорожного сообщения на направлении Нижанковичи-Мальховице-Перемышль. Тогда же украинский министр напомнил о планах налаживания пассажирского ж/д сообщения между Львовом и Люблином.
Польская сторона заинтересована в восстановлении железнодорожного маршрута, соединяющего населенные пункты Подкарпатского воеводства, но проходящего частично по территории Львовской области – из Перемышля через украинские Нижанковичи и Хырив до Кросьценко – Устрики Дольне – Загужа – Сянок.
Ранее по данному маршруту через территорию Украины следовал поезд Варшава-Загуж (шел без остановок, на территории Украины в него не осуществлялась посадка/высадка пассажиров). На украинском отрезке пути существовала европейская колея (1435 мм). После 1994 года участок Нижанковичи-Хырив-Кросьценко подвергся ремонту, в результате чего евроколея между Нижанковичами и Хыровом была перешита на стандарт 1520 мм. Комбинированная колея между Хыривом и Кросьценко сохранилась.
22 августа маршалок польского Сейма Марек Кухчиньски назвал приоритеты развития инфраструктуры Подкарпатского воеводства, среди которых и модернизация железной дороги Ясло – Кросно, Сянок – Загуж –Кросьценко – Хырив – Перемышль.
Интерес украинской стороны будет заключаться в том, что после восстановления ж/д ветки Перемышль – Мальховице – Нижанковичи, из украинских Нижанковичей могут быть запущены поезда в Перемышль. Польские чиновники подтвердили желание модернизировать линию Перемышль – Нижанковичи и выступить заказчиком на курсирование по ней рельсобусов (до 3-х поездов в день).
Что касается ж/д сообщения Львов – Люблин, то решение начать разрабатывать новый маршрут было принято на основе позитивного опыта работы маршрута Киев – Перемышль. С техническими деталями относительно запуска маршрута должны были определиться до осени этого года, но пока о каких-либо подробностях проекта не сообщалось.
Источник фото - "Центр транспортных стратегий"
