Закупку локомотивов для «Укрзализныци» может кредитовать Экспортно-импортный банк США
Экспортно-импортный банк США готов кредитовать украинские программы, связанные с развитием инфраструктуры. Об этом написал на своей странице в социальной сети «Фейсбук» Министр инфраструктуры Украины Владимир Омелян. Среди проектов, которые могут получить кредитное финансирование от американского Эксимбанка – закупка локомотивов для «Укрзализныци», а также поддержка украинских авиастроительных компаний.
«Сегодня с представителями «Wabtec» и Эксимбанка обсудили условия и временные рамки закупки очередной партии в минимум 40 американских локомотивов для «Укрзализныци», – написал Владимир Омелян. Если все будет происходить в соответствии с намеченными планами, первые поставки новых локомотивов начнутся в конце следующего года.
Владимир Омелян также отметил, что еще одной темой переговоров с американскими партнерами стало возможное финансирование Эксимбанка для украинских авиакомпаний, чтобы они смогли обновить свой воздушный флот современными самолетами.
«Было бы хорошо, чтобы в нашем Государственном бюджете также была предусмотрена поддержка украинской авиации, если мы хотим сохранить темпы роста этой отрасли, дать украинским авиакомпаниям конкурентные условия для покупки и лизинга новых самолетов и восстановить авиастроение», – сказал министр.
Отметим, что между «Укрзализныцей» и американской компанией «General Electric» 23 февраля прошлого года подписан рамочный контракт на поставку до 225 локомотивов серии «Evolution» до 2034 года. Контракт также предусматривает модернизацию 75 локомотивов, принадлежащих «Укрзализныце». Стоимость контракта – около 1 миллиарда долларов США.
Первый этап этого контракта уже выполнен – «Укрзализныця» уже получила 30 новых тепловозов ТЕ33АС «Тризуб», которые проходили окончательную сборку на Крюковском вагоностроительном заводе, которая завершилась 22 марта 2019 года. Стоимость первой партии тепловозов составила около 140 миллионов долларов США. Приобретение осуществлялось на условиях финансового лизинга через «Укрэксимбанк», с гарантиями американского «City Bank».
Заместитель директора департамента локомотивного хозяйства «Укрзализныци» Александр Богданов в феврале этого года заявлял, что компании минимально в до 2025 года нужно закупить около 70 грузовых локомотивов.
На фото: сцепка американских тепловозов ТЕ33АС ведет тяжелый товарный поезд на перегоне Кантемир – Белгород-Днестровский. Автор фото – Антон Пархоменко
