В Китае испытывают автоматический монорельс

В поезде использованы новейшие технологии в сфере автоведения, а также решения по поддержанию работоспособности в условиях низких температур окружающей среды и воздействия снега. Поезда рассчитаны на работу в условиях экстремально низких температур — до –40 °С.

Кроме того, поезда обладают повышенной пассажировместимостью и одновременно уменьшенной массой, более высокой энергоэффективностью и низкими эксплуатационными расходами. Разработаны поезда трех модификаций, максимальная вместимость четырехвагонных составов составляет соответственно 962, 792 и 552 пассажира.

Компания CRRC Changchun Railway Vehicles (дочернее предприятие CRRC) выпустила с 2004 г. 770 монорельсовых поездов, которые перевозят ежесуточно 1,3 млн пассажиров.

Фото: CRRC