Вьетнам хочет купить три сотни новых пассажирских вагонов

Железные дороги Вьетнама (VNR) объявили о планах по закупке 300 новых пассажирских вагонов, а также локомотивов до 2023 года. Об этом сообщает сайт журнала «Железные дороги мира».

В VNR отмечают, что  затраты на содержание и эксплуатацию устаревшего парка подвижного состава недопустимо высоки. Принятый в 2017 году закон о железнодорожном транспорте устанавливает  максимальный срок службы для подвижного состава  пассажирских поездов (вагонов и локомотивов) не более 40 лет, грузовых – не более 45 лет.

На сети VNR из 257 локомотивов  рабочего парка 115 эксплуатируются менее 20 лет, 18 – от 20 до 30 лет, 89 – от 30 до 40 лет и 45 – более 40 лет. Менее 30 лет работают  667 вагонов из 1008 ед., 40 лет и более – 163 вагона.  

VNR ведут переговоры с зарубежными партнерами по вопросам финансирования  поставок вагонов и локомотивов, в том числе на условиях лизинга. Ожидается, что в ближайшие 3 – 5 лет в эксплуатацию будет введено 50 новых поездов.

VNR  рассчитывают снизить затраты по проекту за счет создания совместного предприятия с участием зарубежного партнера и национальной компании (Gia Lam Train или Di An Train). Наряду с покупкой новых вагонов в VNR  в целях сокращения расходов планируют параллельно заниматься модернизацией старого подвижного состава.