В уряді знову заявляють про підготовку допуску приватних локомотивів на магістральні залізниці

Міністерство з відновлення, інфраструктури та транспорту України спільно з «Укрзалізницею» працює над створенням механізму залучення приватних локомотивів для роботи на залізничній мережі загального користування, передусім на магістральні колії.

Зараз приватні локомотиви легально працюють лише на одній з магістральних ліній у Івано-Франківській області, в інтересах місцевого заводу, який має кілька виробничих локацій на різних станціях. У всіх інших випадках приватні локомотиви працюють поки що виключно на під'їзних коліях та на території тих чи інших підприємств.

За словами заступника очільника відомства Володимира Шемаєва, наразі не йдеться про повноцінне створення приватних залізничних перевізників, а розглядаються гібридні моделі партнерства, зокрема передача приватної тяги в оренду «Укрзалізниці» з чітко визначеними маршрутами руху.  

Повноцінним правовим підґрунтям для залучення приватної тяги має стати законопроєкт про ринок послуг залізничного транспорту, який планується внести до парламенту у першому півріччі 2027 року. Проте, зважаючи на нагальні потреби залізниці, уряд уже спростив процедури закупівель, дозволивши «Укрзалізниці» укладати договори на оренду чи позичку локомотивів без проведення конкурсу до березня наступного року. Впровадження нової моделі вимагатиме чіткого врегулювання юридичної та фінансової відповідальності всіх сторін.