Железные дороги Венгрии закупают 115 новых электровозов

Железные дороги Венгрии в лице государственной компании MÁV-Start объявили тендер на рамочный контракт, который предусматривает закупку до 2022 года 115 новых электровозов, а также запчастей, вспомогательного оборудования, услуг по техническому обслуживанию и обучению персонала. Предложения по тендеру ожидаются до 17 февраля 2020 года. Контракт предполагается заключить до конца 2020 года, а начать поставки первых локомотивов в начале 2022 года. Финансирование планируется за счет кредитных средств, точная сумма контракта не разглашается.

Новые электровозы будут закупаться нескольких моделей, но рассчитанные на максимальную скорость до 200 км/час.

90 электровозов будут двухсистемными, рассчитанными на работу с с напряжением 25 кВ 50 Гц и с напряжением 16,7 кГц переменного тока.

25 электровозов должны быть трехсистемными - на параметры тока в контактной сети напряжением 25 кВ 50 Гц переменного тока, с напряжением 15 кВ, 16,7 Гц переменного тока и 3 кВ постоянного тока

В MÁV-Start заявляют, что новые локомотивы будут использоваться для расширения международных и междугородних пассажирских перевозок. В Венгрии они будут работать на скоростях до 160 км/час, при работе на линия соседних Словакии, Словении, Австрии и Германии - до 200 км/час. Закупаемые сейчас электровозы должны заменить более старые электровозы класса V431, которые развивают максимальную скорость 120 км/ч. Новые локомотивы позволят MÁV-Start сократить время в пути как для внутренних, так и для международных перевозок.

Фото: Красен Панев