Румынский город Тимишоара получил кредит ЕБРР на развитие трамвая
Европейский банк реконструкции и развития (ЕБРР) предоставил румынскому городу Тимишоара кредит в размере 20,3 млн евро на софинансирование в 2020 ‒ 2023 гг. ключевых инфраструктурных проектов, включая реконструкцию линии T5 трамвая и обновление парка подвижного состава, а также оказание консультационных услуг в поддержку реформ городского транспорта.
В софинансировании инфраструктурных программ Тимишоары стоимостью 87,2 млн евро принял участие и Европейский союз, предоставивший грант в размере 53,6 млн евро по программе Regional Operational Programme for Romania на 2014 ‒ 2020 гг. Реализация этих программ позволит сократить ежегодные объемы вредных выбросов на 22,2 % (эквивалентно 683 т углекислого газа).
В 2019 г. городской совет Тимишоары и турецкая компания Bozankaya подписали контракт стоимостью 33 млн евро на поставку 16 низкопольных вагонов трамвая с возможностью заказа еще 24 ед. Пятисекционные вагоны трамвая длиной 30 м рассчитаны на перевозку 170 пассажиров, максимальная скорость движения — 70 км/ч. Первый вагон трамвая производства Bozankaya был доставлен в Тимишоару в июне 2021 г. В октябре завершились испытания, а в декабре 2021 г. его ввели в эксплуатацию. На данный момент в работе уже два трамвая турецкого производства.
Весь трамвайный парк Тимишоары состоит из 64 пассажирских вагонов, не считая служебных и музейных. Почти все они - немецкого и австрийского производства 1960-1970-х гг. выпуска, закупленные или полученные бесплатно подержанными после 1990 года.
При этом 28 вагонов - почти половина парка, прошли модернизацию с участием украинского производителя. Это двухсекционные высокопольные вагоны Wegmann-GT4, выпущенные в 1970-х гг. Их модернизацией в целом занимается румынская компания "Astra" - довольно крупный производитель автобусов, троллейбусов и трамваев. Трамваи в Тимишоаре получили комплектующие интерьера салона, внешней обшивки, передней и задней масок украинского производства компании "МДС". Компания "МДС" также занималась проектированием дизайна новых трамваев "Одиссей" в Одессе, а также разработала интерьер и для части более ранних трамваев "Каштан" "одесской" сборки, а также скоростных поездов Тарпан и других пассажирских поездов и вагонов Крюковского вагоностроительного завода.
