Кременчуг решил закупить 10 больших автобусов МАЗ за 58 млн. гривен
В отличии от большинства тендеров, Кременчугское коммунальное АТП № 1628 прописало в тендерной документации не основные характеристики 12-метровых городских автобусов, а конкретную модель МАЗ 103.486 либо их аналоги по пассажировместимости и техническим характеристикам. Ожидаемая стоимость закупки 10 городских автобусов большого класса – 58 миллионов гривен.
Потенциальные продавцы автобусов могут подавать заявки на участие в тендере до 28 ноября 2018 года, электронный аукцион по тендеру запланирован на 3 января 2019 года. Автобусы должны быть поставлены коммунальному автотранспортному предприятию № 1628 до 20 декабря 2019 года.
На данный момент Кременчугское коммунальное АТП № 1628 не занимается перевозками пассажиров, однако решение закупить автобусы большого класса говорит о желании властей Кременчуга создать коммунального автоперевозчика.
Что до самого тендера, то удивляет выбор частично низкопольных автобусов МАЗ 103, которые выпускаются с 1996 года и являются наследником автобусов Neoplan-N4014, на которые Минский автозавод приобрел лицензию и высокая стартовая цена на автобус в 5,8 млн. грн. за машину. Отметим, что города Украины закупали автобусы аналогичного класса по значительно более низким ценам. Так, в конце 2017 года Ивано-Франковск приобрел отечественные «Богдан А701.32» по цене около 130 тыс. евро за автобус, а Львов по лизинговой программе «Укргазбанка» приобретает 100 новых белорусских 100% низкопольных автобусов МАЗ 203.069 по цене 122 тыс. евро за машину. Отметим, что концерн «Электрон», который изготовляет наиболее дорогие в Украине автобусы, продает их Львову по цене 147 тысяч евро – по крайней мере именно такую цену озвучил журналистам заместитель директора Департамента жилищного хозяйства и инфраструктуры Львовского горсовета Андрей Белый.
Отметим, что местная "Кременчугская газета" пишет о том, что кременчужане испытывают острый недостаток общественного транспорта на маршрутах, особенно в часы "пик". Поэтому горожане просят власти города увеличить количество троллейбусов, которые в "пиковые часы" выходят на линию. Появление новых коммунальных автобусов на городских маршрутах может частично решить проблему, однако ждать этого кременчужанам еще долго.
На фото - автобус МАЗ 103, источник фото - uk.wikipedia.org
