Експериментальний монорейковий вагон "Капвей" перевезли у музей авіації

Вагон експериментального монорейкового транспорту "Капвей", який знаходився на закинутому дослідному майданчику під Гостомелем, перевезли в Музей авіації, інформують у пабліку "Київська транспортна спільнота".

Про те, що "Капвей", мають намір порізати на брухт, у профільних пабліках повідомлялося ще задового до початку широкомасштабного вторгнення. Трьохсотметров експериментальну лінію демонтували ще 2021 року.

Свого часу проект із запуском "Капвею" намагалася реалізувати однойменна приватна компанія, заснована Олександром Капітоновим (kapway - дорога Капітонова), який довгий час перебував у розшуку.

Свого часу в розробку було вкладено 3,5 мільйона доларів. До жовтня 2004 року між Гостомелем і Мощуном було прокладено 300-метрову колію, якою запустили тестовий вагон, виготовлений на білоруському підприємстві "Белкоммунмаш".

Технічно колія "Капвею" складалася з двох паралельних бетонних направляючих - рейок, зведених на естакаді. Вагон мав колеса з гумовим покриттям і рухався під електротягою, отримуючи електроенергію через струмоприймач. Вагон вміщав до 150 пасажирів і був здатен розвивати швидкість до 100 км/год. Утім, серійні зразки мали їздити швидше і могли б об'єднуватися у поїзди накшталт метро.