Схвалено кредитну програму на закупівлю поїздів метро для Києва

Київ отримає кредит до 150 мільйонів євро на закупівлю нових поїздів метро і модернізацію метрополітену загалом. "Старший кредит у розмірі до 150 млн євро буде наданий місту Києву... для фінансування закупівлі нових вагонів метро, включно із запасними частинами та інструментами, а також обладнанням для технічного обслуговування і діагностики в рамках реалізації проєкту", – йдеться у повідомленні ЄБРР.

У листопаді 2025 року київський міський голова Віталій Кличко вперше повідомив, що столиця може закупити нові вагони метро на суму до 150 млн євро від ЄБРР. 

Раніше Київ оголошував тендер на закупівлю 50 вагонів метрополітену за кредитні кошти банку ще у 2023 році. У серпні 2023 року Крюківський вагонобудівний завод (КВБЗ) повідомив про перемогу у відповідному тендері на суму 79,2 млн євро. У тендері взяли участь КВБЗ та чеська Skoda. Пропозиція Крюківського заводу була на 37% дешевшою. Однак, у листопаді того ж року Київський метрополітен скасував своє рішення про закупівлю потягів КВБЗ через те, що завод спробував змінити постачальника обладнання, а це фактично змінило б істотні умови контракту.

Завод подав позов про скасування цього рішення метрополітену, але суд наприкінці грудня 2024-го відмовив у задоволенні позову, оскільки КВБЗ сам відмовився підписувати контракт на початкових умовах.

6 травня розпорядженням міського голови Києва було схвалено проєкт оновлення рухомого складу метрополітену та залучення кредитних коштів міжнародних фінансових організацій. Загальна орієнтовна вартість проєкту перевищує 520 млн євро (близько 409,4 млн євро на придбання вагонів для заміни наявного рухомого складу та 117,7 млн євро для забезпечення функціонування нових дільниць).

У межах проєкту Київ планує придбати 224 нові вагони метро. Із них 174 вагони мають замінити застарілий рухомий склад, а ще 50 – забезпечити роботу нових ділянок метро, зокрема на Виноградар. Мова йде про заміну майже 45 наявних 5-вагонних поїздів метро та про закупівлю додаткових 10 5-вагонних поїздів.

Зокрема, Київ планує залучити 150 млн євро від Європейського банку реконструкції та розвитку (ЄБРР) та 140 млн євро від Європейського інвестиційного банку (ЄІБ).

19 червня 2026-го міська рада столиці схвалила взяття кредиту ЄБРР в розмірі до 150 млн євро - і саме цей кредит зараз схвалює вже безпосередньо ЄБРР.