У Києві будуть реконструювати "метрошну" частину мосту Метро
Комунальне підприємство «Київський метрополітен» оголосило тендер на розроблення проєктної документації для реставрації з пристосуванням естакади метропроїзду мосту Метро через річку Дніпро. Ця естакада є частиною наземної ділянки Святошинсько-Броварської (червоної) лінії метрополітену, що з’єднує правий берег із лівим. Очікувана вартість закупівлі відповідних послуг із проєктування становить 59 мільйонів 316,172 тис. гривень.
Проведення запланованих робіт на об’єкті визначено саме як реставрація, оскільки станція метро «Дніпро» та прилеглі конструкції мають статус пам’ятки архітектури місцевого значення та перебувають під охороною. Основною метою майбутньої реставрації є суттєве покращення експлуатаційних та технічних характеристик цієї наземної ділянки метрополітену, яка зазнає значних навантажень під час щоденних пасажирських перевезень.
У межах майбутнього проєкту розробники мають передбачити комплексні технічні рішення для оновлення прогонової частини естакади безпосередньо над річкою Дніпро, а також лівобережної та правобережної естакад. Документація також повинна містити плани з відновлення надійної гідроізоляції конструкцій із використанням сучасних спеціалізованих матеріалів. Це допоможе ліквідувати наявні поверхневі корозійні пошкодження залізобетонних опор та інших елементів прогонових будов.
Важливою частиною оновлення мостової споруди стане її дооснащення сучасною автоматизованою системою моніторингу геометричних параметрів несучих конструкцій та вузлів їхнього з’єднання. Така система дозволить залізничникам здійснювати постійний контроль за технічним станом усього метропроїзду безпосередньо під час його експлуатації. Крім того, проєкт має охоплювати ремонт блоку службових приміщень, а також модернізацію охоронної системи, пожежної безпеки та мереж відеоспостереження на об’єкті.
Точні терміни виконання реставраційних робіт, їхня черговість та загальний кошторис будуть визначені після завершення проєктування та проходження обов’язкової державної експертизи. Наразі у комунальному підприємстві заспокоюють пасажирів: рух поїздів червоною лінією мостом Метро здійснюється у штатному режимі. Профільні фахівці продовжують виконувати поточні роботи з утримання колійної інфраструктури та у повному обсязі гарантують безпеку перевезень на цій ділянці.
Загальні ремонтні роботи на мосту Метро продовжуються вже кілька років, оскільки він вичерпав свій термін експлуатації та знаходиться у аварійному стані.
