В Одесской мэрии считают, что демонтаж затонувшего танкера будет проходить во время курортного сезона

На сегодняшнем аппаратном совещании в одесской мэрии говорили о затонувшем на городском пляже Дельфин танкере "Делфи". Заместитель городского головы Олесь Янчук отметил, что собственник лежащего на пляже судна имеет срок в один месяц, чтобы убрать его с пляжа - то есть, до конца февраля. Но собственник, по мнению Янчука, "не проявляет интереса к объекту", 

Из этого следует, что по истечению этого срока поднятием судна должна заняться Администрация морских портов Украины, которая затем попытается возместить стоимость работ с судовладельца. То есть, со стороны АМПУ работы могут начаться не ранее начала марта и занять около 100 дней - примерно до начала или даже середины июня. "По истечении срока этим должна заняться администрация морских портов, однако на все про все им потребуются 20-25 миллионов гривен и 100 дней. То есть, если даже работы начнутся в начале марта, мы застанем их на протяжении всего курортного сезона, что очень плохо", — говорит вице-мэ.

После этого мэр Одессы Геннадий Труханов озаботился тем, кто будет летом охранять затонувший танкер от желающих на него попасть.  И, главное, предохранить этих самых желающих от возможных травм. "Я же прекрасно понимаю, что сотни мальчишек, парней, приезжих захотят его исследовать и попасть внутрь, проявить себя. И обязательно кто-нибудь что-то себе повредит. Это в лучшем случае. Я так понимаю, что единственный способ – физически его охранять, а это силы, средства, деньги", — отметил он.

В итоге Труханов заявил, что будет связываться с госструктурами и пытаться ускорить проведение работ как со стороны судовладельца, так и со стороны АМПУ.

Администрация морских портов Украины имеет техническую возможность либо поднять затонувшее судно, либо разделать его на металлолом на месте. Любой из вариантов обойдется примерно в 25 миллионов гривен (миллион долларов) и займет не менее месяца времени.

Затонувший на одесском пляже "Дельфин" танкер с высоты птичьего полета

В первом случае в корпусе "Делфи" залатают пробоины, откачают воду, затем с помощью буксиров поставят его на ровный киль и вытащат на более глубокое место - затем отбуксируют в порт. Срок операции - от полутора месяцев.

Во втором случае танкер "Делфи" попросту разрежут на металлолом прямо на месте крушения. Это займет около трех месяцев.

Еще в первые дни января государственная служба морского и речного транспорта Украины завершила расследование крушения танкера "Delfi". Согласно выводам этого расследования, к аварии привел широкий комплекс причин - и бездействие судовладельца, и грубые ошибки экипажа, не оценившего степень опасности, медлительность и несогласованность действий портовых властей, пограничников и правоохранительных органов.

Напомним, аварийная ситуация на судне "Delfi", стоявшем без хода на якоре в нейтральных водах неподалеку от порта Южный обострилась вечером 21 ноября. Судно сорвало с якорей и начало нести ветром и волной к берегам Одессы, где утром 22 ноября прибило кормой к берегу, затем развернуло лагом относительно береговой линии правым бортом к берегу, левым бортом в сторону открытого моря. Штормовые волны, ударяющие по всей площади левого борта, раскачали корпус и привели к тому, что танкер утратил плавучесть в результате повреждений правого борта от ударов о каменистое дно, лег на правый борт и фактически затонул. Находившихся на борту судна трех членов экипажа эвакуировали принудительно.

Анализ ситуации - в нашей статье. Также - полная хронология событий, составленная в Одесской ОГА.

Танкер у берега Одессы на пляже Дельфин незадолго до того момента, как перевернулся