5300 суден і 137 мільйонів тон вантажів: підсумки роботи морського коридору за два роки

За час роботи українського морського коридору перевезено понад 137 млн тонн вантажів на борту понад 5 300 суден. З них понад 84 мільйони тонн - це продукція, вирощена українськими аграріями.

Вантажні перевезення морем відбуваються попри постійні обстріли росією критичної інфраструктури.

Два роки тому Україна, попри повномасштабну агресію росії, запустила український коридор. Цей тимчасовий морський шлях дозволив нашій державі й надалі відігравати ключову роль у забезпеченні продовольчої безпеки у світі", - йдеться в повідомленні АМПУ.

Після початку повномасштабного вторгнення Україна спершу створила "зерновий коридор" за підтримки ООН та Туреччини. Однак росія одноосібно вийшла з попередньої угоди: почала блокувати судна й обстрілювати морські порти. Тож, два роки тому було відкрито альтернативний шлях - Український коридор. Його робота стала можливою завдяки спільним зусиллям Сил безпеки і оборони України, зокрема ГУР та захисників острова Зміїний.

"Україна є одним із ключових постачальників зернових культур у світі. Завдяки морському коридору українська продукція та товари потрапляють на ринки Європи, Азії, Африки та Близького Сходу: загалом у 54 країни світу. Це допомагає підтримувати світові ціни на продовольство стабільними та запобігати голоду в країнах, що найбільше залежать від імпорту зерна", - додали в АМПУ.

Протягом останніх двох років роботи Українського коридору російські атаки пошкодили або частково зруйнували 442 об’єкти портової інфраструктури та 38 цивільних суден. Також 118 цивільних осіб були поранені або загинули.