В столице Болгарии запустили новый участок третьей линии метро

Новый участок длиной 3,8 км с четырьмя станциями соединил с центром болгарской столицы два района в западной части города, население которого составляет около 1,3 млн чел.

Напомним, третью линию метро Софии запустили 26 августа 2020 года. Изначально новую линию планировалось открыть осенью 2019 года, но из-за испытаний систем управления и автоматической системы ведения поездов сроки были продлены на март 2020 г. Затем из-за карантина сроки перенесли сначала на май 2020 года, затем на конец августа 2020 г.

На третьей линии поезда ходят с интервалом 5-6 минут, во внепиковое время интервалы увеличиваются до 8 минут. Все станции оборудованы системой горизонтального лифта - прозрачных ограждений с дверьми, которые открываются синхронно с дверьми вагонов метров.

ся линия 3 оснащена системой управления движением поездов по радиоканалу (CBTC) Trainguard MT компании Siemens, которая обеспечивает высокий уровень автоматизации. Станции оборудованы платформенными дверями. 

На третьй линии работают трехвагонные поезда Siemens-Inspiro, построенные на заводе Newag в Польше. Всего получено 30 поездов. Поезд имеет общую длину 30 метров, вагоны соединены между собой проходом. Используется система автоведения поезда без машинистов - однако, в кабине головного вагона все равно есть сотрудник, контролирующий посадку пассажиров и готовый, при необходимости, взять управление поездом на себя. Особенностью третьей линии метро Софии является верхний токосъем от пантографов, а не от контактного рельса.

Подписывайтесь на наш канал в Telegram, на страницу в Facebook и вступайте в сообщество в Viber