У Торонто відкрили дві лінії LRT

Після 15 років очікувань, численних переносів термінів та масштабного будівництва, у неділю, 8 лютого 2026 року, у Торонто офіційно відкрили нову лінію легкорейкового транспорту — Line 5 Eglinton.

Ця подія стала справжнім святом для міста: у перший день роботи проїзд на новій лінії був безкоштовним, що дозволило тисячам жителів Торонто протестувати маршрут, який обіцяє скоротити час у дорозі між сходом та заходом міста майже на годину.

Для нової лінії ще з 2018 року придбано 76 вагонів моделі Bombardier Flexity Freedom.

Перед цим, 7 грудня минулого року, у Торонто запустили лінію Finch West LRT протяжністю 10,3 км з 18 зупинками (маршрут 6). На лінії курсують 18 вагонів Alstom Citadis Spirit (№6500-6517).

Нова лінія Crosstown LRT кардинально змінює транспортну карту мегаполіса. Ось її основні характеристики:

• Протяжність: 19 кілометрів вздовж вулиці Eglinton Avenue.

• Кількість станцій: 25 зупинок (від Mount Dennis на заході до Kennedy на сході).

• Маршрут: Більше ніж 10 кілометрів колій прокладено під землею, що робить лінію схожою на повноцінне метро в центральній частині міста.

• Швидкість: Повна поїздка з кінця в кінець займає близько 50–55 хвилин. Для порівняння, аналогічний маршрут автобусом у години пік міг тривати понад 100 хвилин.

За рішенням TTC та Metrolinx, запуск лінії відбувається поетапно. Наразі триває період «вступного обслуговування»:

• Графік роботи: Поїзди курсують з 5:30 до 23:00 (у неділю з 7:30).

• Нічні заміни: Після 22:00 і до завершення роботи метро на лінії працюють автобуси-шатли, щоб дати змогу технічному персоналу проводити фінальні налагодження системи в нічний час.

• Інтервал: У години пік поїзди прибувають кожні 4–5 хвилин.

«Відкриття Eglinton Crosstown — це поворотний момент для Торонто. Це не просто нова лінія, це можливість для десятків тисяч людей витрачати менше часу на дорогу і більше — на життя», — зазначила мер міста Олівія Чоу під час офіційних заходів.

Лінія 5 інтегрована в загальну мережу TTC та GO Transit. Вона має прямі пересадки на:

1. Лінію 1 (Yonge-University) на станціях Eglinton та Cedarvale (колишня Eglinton West).

2. Лінію 2 (Bloor-Danforth) на станції Kennedy.

3. Залізницю GO Transit на станціях Mount Dennis та Kennedy.

Попри відкриття основної ділянки, розвиток проєкту триває. Вже зараз ведеться будівництво західного розширення (Eglinton Crosstown West Extension), яке простягнеться ще на 9 кілометрів від станції Mount Dennis до Renforth Drive, забезпечуючи в майбутньому зручний доступ до аеропорту Пірсон. Завершення цієї фази очікується до 2031 року.