В Єрусалимі розширюють трамвайну мережу: відкрито рух новою лінією до станції Малха

Запуск цього маршруту дозволяє суттєво оптимізувати пасажиропотоки, забезпечуючи зручну та швидку пересадку між міжміськими автобусами, поїздами та міським рейковим транспортом.

​Загалом єрусалимський швидкісний трамвай є однією з найсучасніших та найскладніших інфраструктурних мереж на Близькому Сході. Його перша гілка була офіційно відкрита у 2011 році, ставши революційним рішенням для міста з надзвичайно складним гористим рельєфом, вузькими історичними вулицями та щільною забудовою. Проєктування цієї мережі вимагало врахування не лише специфічної топографії та збереження археологічної спадщини, але й підвищених вимог до безпеки, через що рухомий склад має спеціально посилену конструкцію та куленепробивні вікна.

Сьогодні мережа легкого рейкового транспорту Єрусалима продовжує масштабно розвиватися, перетворюючись на головну транспортну артерію міста. Трамвайні маршрути екологічно чистого транспорту пролягають через ключові комерційні, урядові, житлові та туристичні райони, об'єднуючи розрізнені частини міста.

Трамвайний парк міста налічує 62 вагони - всі низькопідлогові п'ятисекційні. Це 46 трамваїв Alstom Citadis 302, виготовлених у 2007-2008 рр. до відкриття трамвайної системи та 16 CAF Urbos 100, які постачаються з 2023 року саме для нових ліній. Всі вагони мають куленепробивні вікна і борт для захисту пасажирів від терактів. Також через великий пасажиропотік п'ятисекційні трамваї часто працюють зчепленими по два у складі.

Подальше будівництво нових ліній спрямоване на створення комплексної та інклюзивної транзитної системи, яка допоможе зменшити кількість приватних автомобілів на вулицях та відповідатиме зростаючим потребам мегаполіса.