Вочевидь першою масштабною залізничною катастрофою в Україні стала залізнична катастрофа зранку 4 березня 1868 року, яка сталася на перегоні Чернівці – Снятин між сучасними станціями Чернівці і Чернівці-Північна, коли під час проїзду поїзда стався обвал мосту через річку Прут.

Залізнична аварія між станціями Букачівці та Журавно сталася на колишній Львівсько-Чернівецькій залізниці, яку було зведено в дуже короткі навіть по теперішнім часам термінам – 267-кілометрову залізницю збудували за 18 місяців, перший потяг в Чернівці прибув 1 вересня 1866 року. Залізницю будували не тільки дуже швидко, але й з полегшеними технічними умовами, отож перша залізнична аварія на цій лінії сталася у 1868 році – під поїздом завалився міст системи Шліфкорна.

Одесская компания «Иния», которая провела обследование потерпевшего крушение танкера «Delfi» рекомендует либо восстановить его плавучесть, либо транспортировать его по частям

Для того, что б сделать автотрассу Н-33 более безопасной, Олег Варивода предлагает расширить проезжую часть и установить отбойник

Вчера утром на подъездной ветке к Анновскому карьеру Северного Горно-обогатительного комбината Кривого Рога столкнулись между собой карьерный электровоз и маневровый состав в составе тепловоза и хоппер-дозатора.