В Одесі почали випробування тролейбусів

Відразу декілька тролейбусів помітили 25 березня наші читачі на вулицях Одеси. Зокрема, "рогатих" бачили на кінцевій на вулиці Інглезі, на вулиці Космонавтів і Адміральському проспекті та Люстдорфській дорозі, а також у Хаджибейському районі. 

Тролейбуси були заповнені співробітниками КП "Одесміськелектротранс" - таким чином випробування проходили з повним навантаженням.

Такі випробування є ознакою підготовки до можливого відновлення руху електротранспорту на маршрутах хоча б у обмеженому обсязі. Зокрема, таким чином випробують роботу не лише самого рухомого складу, а ще й тягових підстанцій в умовах обмежених лімітів подачі електроенергії і, відповідно, потужності, яку можуть подавати від підстанцій у контактну мережу.

До цього заявлялося про розгляд можливості запустити електротранспорт 1 квітня чи навіть раніше, хоча б у обмеженому обсязі. Мова йшла лише про маршрути трамваїв №5, №15, №28 і тролейбусів №3, №8, №9, №12 - з роботою всього по 3-4 одиниці рухомого складу на кожному з цих маршрутів.

Однак, фактично за повідомленням департаменту інформації Одеської міськради, відновлення роботи трамваїв та тролейбусів повністю залежить від лімітів, які може надати ДТЕК. Незважаючи на сам факт випробувань трамваїв, у міськраді вважають,  що оворити про конкретні терміни запуску або навіть тестові обкатки поки зарано. На сьогоднішній день необхідних обсягів електроенергії для запуску рухомого складу немає. Проте КП "Одесміськелектротранс" продовжує підготовку транспорту: вагони технічно готові до виходу на лінії, йде ремонт та обслуговування необхідних систем.

Слід зауважити, що ані міська влада, ані керівництво КП "Одесміськелектротранс" жодного разу за час простою електротранспорту не використали наявну технічну можливість роботи 47 найновіших у місті тролейбусів "БКМ-321" у режимі автономного ходу - адже ці тролейбуси ще на стадії виробництва були оснащені дизель-генераторами. І це подавалося як їх конкурентна перевага на міжнародному тендері по кредитній програмі ЄБРР, за якою вони були придбані та отримані у 2017-2018 рр. Ці тролейбуси у такому автономному режимі могли б підтримувати хоча б частковий рух на основних тролейбусних маршрутах.

У відеосюжеті показуємо роботу міського транспорту Одеси в період 8-12 грудня - у останні дні курсування трамваїв і тролейбусів перед їх вимушеною зупинкою, спричиненою російськими обстрілами.