Вінниця почала отримувати трамваї з низькою підлогою із Швейцарії
Раніше ми писали про проєкт передачі до Вінниці 23 трамваїв Tram2000 із Цюриха, які мають третю низькопідлогову секцію в середині вагону.
Поставки таких трамваїв вже почалися. Перші два вагони напередодні вже прибули до міста на автотрейлерах.
"Майстри Вінницької транспортної компанії одразу взяли їх у роботу: проводять технічний огляд і визначають, що потрібно зробити перед виходом на маршрути. Особливу увагу приділимо тому, щоб трамваї відповідали вимогам доступності, які діють у Вінниці. Самі вагони вже є низькопідлоговими та доступними для пасажирів на кріслах колісних. Водночас окремі елементи салону адаптуємо до наших стандартів. У трамваях, які модернізує Вінницька транспортна компанія, передбачено два місця для пасажирів на кріслах колісних. Такий самий принцип організації простору застосуємо і в нових вагонах." - зауважив міський голова Вінниці Сергій Моргунов.
Трамваї Tram2000, виготовлені в 1977–1987 роках, спочатку мали дві секції з високою підлогою, що ускладнювало доступ для людей із інвалідністю та пасажирів із візками. Додавання третьої низькопідлогової секції збільшує довжину вагонів до 28 метрів, збільшивши їхню місткість до 68 сидячих і 75 стоячих місць. При цьому у додатковій секції є 13 сидячих місць, в тому числі 7 - на рівні низької підлоги. Також там є місця для розміщення двох крісел колісних або дитячих колясок.
Модернізація розпочалася на початку 2025 року в рамках другого етапу проєкту "Цюрихські трамваї для Вінниці", який базується на співпраці з Швейцарською Конфедерацією. У 2024 році місто почало отримувати партію з 70 вагонів Tram2000, з яких наразі вже доставлено 63 одиниці, які приєдналися до попередньої партії з 116 вагонів Mirage і Karpfen, доставлених у 2006–2011 роках. Також швейцарська сторона передала технічну документацію та креслення, які стали основою для локального виробництва низькопідлогових вставок - додаткових секцій.
З Цюрихом Вінниця співпрацює вже понад 20 років. За цей час Швейцарська Конфедерація передала 116 трамваїв типу Mirage та Karpfen і 67 трамваїв Tram2000, які раніше працювали у Цюриху. Це допомогло суттєво оновити трамвайний парк. Із них зараз працюють 24 вагони Tram2000 з урахуванням вже модернізованих, та 37 вагонів Mirage. Більшість одиночних вагонів Karpfen виведена з пасажирської експлуатації, окремі одиниці переобладнані у службові та екскурсійний вагон.
Також, через масове надходження переданих безкоштовно трамваїв із Швейцарії, у Вінниці припинили створення багатосекційних трамваїв VinWay на базі модернізації вагонів TatraKT4 та припинили збірку одиночних частково низькопідлогових вагонів. Крім того, по мірі надходження вагонів Tram2000 значна кількість більш старих вагонів Mirage виводиться з експлуатації і використовується як "джерело" запчастин для інших трамваїв цього типу. Також слід очікувати і припинення розпочатої модернізації вагонів Tram2000 у Вінниці, яким за швейцарським зразком додавали третю низькопідлогову секцію - скоріше за все, буде завершено заплановану модернізацію 5 вагонів.
