Реформування системи пільгового проїзду: деталі законопроєкту

Сьогодні питання пільгових перевезень залишається одним із найбільш гострих: у регіонах регулярно виникають конфлікти між перевізниками та ветеранами чи пенсіонерами через відмови у безоплатному проїзді. Це є прямим наслідком застарілої системи, де відсутній прозорий контроль пасажиропотоку, а обсяги компенсацій із бюджету часто беруться «зі стелі».

Для розв'язання проблеми громади мають перейти на облік кожної поїздки через автоматизовану систему оплати проїзду (АСОП). Як зазначив заступник міністра розвитку громад та територій Сергій Деркач, за кожною пільговою поїздкою стоїть людина, чиє право має бути захищене без принижень і довідок, водночас перевізники повинні мати чіткий і гарантований механізм відшкодування витрат.

Верховна Рада підтримала законодавчі зміни, які переглядають підхід до надання транспортних гарантій і пільг. Документ закріплює ключові новації:

Урядове регулювання: порядок, розміри та форми надання компенсацій визначатимуться безпосередньо Кабінетом Міністрів України, що створює підґрунтя для справедливого розрахунку витрат або адресної монетизації.

Електронний квиток: у громадах, де впроваджено АСОП, проїзд пільговиків фіксуватиметься спеціальним безоплатним електронним квитком чи персоналізованою карткою, яку видаватимуть органи місцевого самоврядування або профільні органи виконавчої влади.

Перехідний період: для адаптації цифрової інфраструктури, громад та перевізників передбачено адаптаційний термін до 1 липня 2028 року.