В почти готовый Бескидский тоннель впервые заехал поезд с путеукладчиком

Маневровый локомотив привез в тоннель технику, с помощью которой укладывают железнодорожные пути. В медиацентре отметили, что по состоянию на первую декаду января 2018 года в туннеле уже уложили 900 метров рельсового полотна, а с учетом подходов - 2350 метров.

Строительные работы в тоннеле были завершены 26 сентября 2017 года и тогда же объект был передан железнодорожникам для обустройства инфраструктуры. Сейчас обустраиваются вентиляция, электросети, сети громкоговорящей и телефонной связи, СЦБ, системы пожаротушения и тому подобное, а также продолжается укладка путей.

Открытие движения по Бескидскому тоннелю запланировано на 25 мая.

Новый двухпутный Бескидский тоннель рассчитан на пропуск до 100 пар поездов в сутки со скоростью движения до 70 км/ч.

Действующий однопутный Бескидский тоннель был построен в 1886 году в связи с чем эксплуатационно исчерпал себя. На сегодня он может максимум пропустить 47 поездов в сутки на скорости 15-40 км/час.

Кроме того, Бескидский тоннель - единственный одноколейный участок на всей длине V Критского коридора, проходящего по территории Италии, Словении, Венгрии, Словакии, Украины и России (Триест-Любляна-Будапешт-Братислава-Ужгород-Львов).

Фото: www.info.uz.ua