Електрифікувати залізницю євроколії від Чопа до Ужгорода будуть до кінця осені

Завершити роботи з електрифікації залізничної ділянки євроколії Чоп - Ужгород планується у третьому кварталі поточного року. Про це розповів віцепрем’єр-міністр з відновлення України—міністр розвитку громад та територій Олексій Кулеба. 

Урядовець нагадав, що 12 вересня з Ужгорода євроколією почали курсувати поїзди до Братислави, Відня та Будапешта. Від моменту запуску цими маршрутами скористалися майже 40 тис. пасажирів.

Водночас наразі триває електрифікація євроколії Чоп - Ужгород, що дасть змогу запускати поїзди Інтерсіті та суттєво скоротити час у дорозі. Зокрема, тривають розробка робочої документації, закупівля матеріалів і будівельні роботи. Початково планувалося завершити роботи до липня 2026 року.

«Готовність інфраструктурних робіт становить приблизно 90%, а введення об’єкта в експлуатацію заплановане на третій квартал 2026 року. Загальна кошторисна вартість проєкту — 1,3 млрд грн, фінансування здійснюється з держбюджету на умовах співфінансування. Наразі триває електрифікація дільниці Чоп—Ужгород—держкордон. Перший етап робіт (від Ужгорода до Чопа) планують завершити до 31 липня цього року, другий (від Чопа до держкордону) — до 31 жовтня», — зауважив Олексій Кулеба.

Він додав, що цей процес синхронізується з планами громад щодо розвитку мультимодальних логістичних хабів. «Євроколія та її електрифікація створюють «хребет» для поєднання залізничного, автомобільного та, у перспективі, авіаційного сполучення. Громади Закарпаття вже планують розміщення логістичних і сервісних потужностей поблизу вузлових станцій, що підсилює економічний ефект від інфраструктурних інвестицій», — пояснив очільник відомства.

Окрім того, триває підготовка до будівництва ще однієї дільниці євроколії Мостиська ІІ - Скнилів. «Наразі проєкт перебуває на підготовчому етапі — триває підготовка до тендерних процедур і закупівель. Ця дільниця має стратегічне значення, адже напряму підсилює сполучення з ЄС, створює основу для розвитку мультимодальних логістичних рішень у громадах Львівщини та доповнює єдину логіку розширення євроколії в Україні», — уточнив Олексій Кулеба.