Поїзд «Гуцульщина» отримав супутниковий інтернет на шляху до Карпат

апрямок до Рахова вважають одним із найбільш затребуваних серед туристів і мандрівників, які вирушають у Карпати. Саме великий пасажиропотік і туристична привабливість маршруту стали головними аргументами на користь того, щоб підключити до мережі саме цей поїзд на наступному етапі масштабування проєкту.

Скільки коштує доступ до інтернету просто у вагоні

Умови підключення до Wi Fi в поїзді «Гуцульщина» такі:

• 10 хвилин безкоштовного доступу для пасажирів усіх вагонів без винятку

• Добовий тариф становить 120 гривень, при цьому обсяг трафіку не обмежений

• Перші 5 ГБ надаються без зниження швидкості

• Оплата здійснюється онлайн за допомогою банківської картки, Apple Pay або Google Pay

Така модель дає змогу кожному пасажиру протестувати якість зв’язку, перш ніж вирішити, чи купувати добовий пакет. Відсутність ліміту трафіку робить тариф зручним для тих, хто проводить у дорозі понад десять годин, а можливість оплати через мобільні платіжні сервіси спрощує користування.

Стабільний інтернет у дорозі давно вже не є лише зручністю для перевірки пошти. Пасажири рейсів далекого сполучення дедалі частіше проводять час за стримінгом, у соцмережах, онлайн-іграми й навіть азартними розвагами.

За даними європейських перевізників, саме розважальний трафік становить основну частку споживання Wi Fi у поїздах. Хтось дивиться серіали, хтось грає в мобільні шутери, а хтось грає в слоти. Таких людей стає дедалі більше згідно з даними галузевих iGaming-сайтів. За їхньою інформацією безкоштовні гроші в казино та інших акцій стає дедалі більше, що означає зростання кількості гравців. І, ймовірно, багато хто з цих гравців запускає слоти в дорозі.

Десять і більше годин у вагоні спонукають спробувати щось нове, а безлімітний трафік лише підсилює цей ефект. Не дивно, що Укрзалізниця робить ставку на маршрути з тривалим часом у дорозі під час вибору поїздів для підключення Wi Fi.

Starlink на рейках і гірських серпантинах

Технічну основу інтернету в поїзді забезпечує супутниковий зв’язок Starlink. Обладнання встановлено партнером проєкту, і Укрзалізниця не залучала для цього власних інвестицій. Реалізація відбувається у співпраці з Міністерством розвитку громад і територій України.

Особливий інтерес викликає той факт, що технологію випробовують, зокрема, на складних гірських ділянках маршруту. Карпатський рельєф із його тунелями, перепадами висот та обмеженим покриттям наземних мереж мобільного зв’язку традиційно вважають одним із найпроблемніших для мобільного зв’язку. Якщо супутникове рішення продемонструє стабільну роботу саме тут, це стане вагомим аргументом для подальшого масштабування.

Перспективи розширення на інші напрямки

В Укрзалізниці підкреслюють, що подальша доля проєкту безпосередньо залежить від результатів пілотної фази. За стабільної роботи сервісу та позитивних відгуків пасажирів компанія має намір масштабувати Wi Fi на інші склади. Для цього планують провести окремий конкурс, який забезпечить доступ до інтернету на дедалі більшій кількості популярних напрямків країною.

Поки конкретні строки та перелік маршрутів не озвучені, однак сама логіка пілота передбачає поступове розширення географії покриття.

Таким чином, Wi Fi запроваджено в поїзді «Гуцульщина» № 95/96 на маршруті Київ — Рахів із базовими умовами доступу: 10 хвилин безкоштовно та добовий пакет за 120 гривень. Подальше розширення послуги на інші поїзди Укрзалізниця пов’язує з підсумками поточного пілотного етапу.