Відновили раніше закинуту залізницю між Молдовою і Румунією

Залізниця Молдови (Calea Ferată din Moldova, CFM) 22 квітня відновила рух поїздів на дільниці Прут-2 (Молдова) — Фелчіу (Румунія). На цій дільниці поєднуються лініх колій 1520 мм (Молдова) і євроколії 1435 мм.

«Відновлення залізничного руху на дільниці Прут-2 - Фелчіу сприятиме диверсифікації транспортних маршрутів, полегшенню торгівлі та зміцненню економічної співпраці між Республікою Молдова та Румунією», — наголошується у дописі.

Відновлення руху — результат реалізації масштабної програми реконструкції, розпочатої у 2025 році, метою якої було модернізувати залізничну інфраструктуру, зокрема замінити шпали та реконструювати залізничний міст через річку Прут.

Зауважується, що останній вантажний поїзд курсував цією дільницею у 1989 році, а пасажирські перевезення було припинено у 2009 році.

Також відомо, що прикордонний перехід Фелчіу (Румунія) - Кантемір (Молдова), де залізниця колії 1520 мм йде від станції Прут-ІІ у Кантемирі через пост 8 км до Румунії. Перегін від посту 8 км і далі до Румунії був закритий у 1992 році через зсуви.