У Генуї після дворічного простою на маршрути вийшли новітні тролейбуси Solaris Trollino

Пятница , 24 июля 2026, 10:48
20 липня 2026 року, транспортна мережа італійського міста Генуя нарешті дочекалася історичної події. На міську тролейбусну лінію № 20 (що сполучає вулицю Рімасса з площею Вітторіо Венето) офіційно вийшли перші сучасні 18-метрові тролейбуси моделі Solaris Trollino IV 18 Škoda.
У Генуї після дворічного простою на маршрути вийшли новітні тролейбуси Solaris Trollino

Запуск нових тролейбусів знаменує собою реальний старт масштабного проєкту модернізації міського транспорту, хоча на шляху до пасажирів техніці довелося подолати чимало перешкод.

Постачання новітньої партії рухомого складу стало частиною грандіозного проєкту розвитку транспортних «осей сили» Генуї. Самі ж транспортні засоби придбали ще у 2024 році. Проте замість того, щоб перевозити пасажирів, нові сочленені машини вартістю близько мільйона євро кожна були змушені простоювати на спеціально виділених майданчиках та парковках міста. Деякий час працював лише один із 39 придбаних тролейбусів 

​Основними причинами тривалого дворічного простою стали бюрократичні та технічні затримки з процесом сертифікації інноваційного транспорту в італійському правовому полі, проблеми з сумісністю нових габаритних машин зі старою інфраструктурою міської контактної мережі, а також затягування термінів здачі інфраструктурних об'єктів під фінансування європейського фонду відновлення. Через це містяни тривалий час спостерігали лише за дорожніми роботами та рядами новеньких тролейбусів, що роками збирали пил на парковці в депо. Ситуація зрушила з мертвої точки після успішного завершення технічних випробувань та фінального тренування водійського складу транспортної компанії AMT Genova.

​Презентовані тролейбуси Solaris Trollino IV 18 з електричним обладнянням від Škoda відповідають найвищим європейським стандартам комфорту та безпеки. Ці 100% електричні машини оснащені ємними акумуляторами, що дозволяє їм долати ділянки без контактної мережі. Салон обладнаний передовою системою відеоспостереження, що включає шість внутрішніх камер, чотири спеціальні камери для підрахунку пасажиропотоку та сім сервісних камер для контролю дверей і струмоприймачів. Попри те, що довгоочікуваний дебют був дещо затьмарений локальними страйками транспортних профспілок у день запуску, поява Solaris Trollino на лінії № 20 розглядається міською владою як ключовий крок до повного оновлення мережі громадського транспорту Генуї. Очікується, що вже найближчими місяцями нові тролейбуси поступово інтегрують і в інші оновлені магістральні маршрути міста.

comments powered by HyperComments