Олег Васильєв
16:37
Цими днями зустрівся з Oleg Zabludovskyi, який очолює напрямок вузькоколійних залізниць та ретро-техніки "Укрзалізниці". Говорили про малу залізницю Поділля, яка за останні 5 років здобула ще більшої популярності і навіть потрапила до Реєстру рекордів України.
10:27
Мені надіслали підписники кілька відеороликів з Тік Тока та інших соцмереж із виступами різних осіб зі скаргами на відсутність квитків на поїзди. Особливо акцентується увага на перекупниках, ніби, вони основна проблема.
09:14
Мінімальна вартість поїздки становитиме - 20 грн.
14:41
Минулого року київське метро било на сполох через нестачу машиністів поїздів. Проблеми з кадрами у підземці існували завжди, але криза поглибилася через мобілізацію до ЗСУ. Тоді метрополітен вирішив акцентувати увагу на темі залучення жінок у цю професію. Пам’ятаю початок хвилі обговорень та подальші скандали, коли учасниці відбору до навчання скаржилися на зневажливі співбесіди.
12:32
16-й тур із ретро-поїздом відбувся на Гайворонській вузькоколійці 25 січня організований «Укрзалізницею». Цього разу легендарна залізниця встановила своєрідний рекорд за кількістю пасажирів на одному рейсі – близько 300 осіб. А загальна кількість відвідувачів склала більше 400.
15:54
Місця розкупили під 100% не лише у неділю, але й на понеділок. Як таке може бути взимку?
18:25
Відомо, що Київ останнім часом закуповує нові трамваї. При цьому оновлення рухомого складу – це не звичні нам вагони чеського виробництва типу Т3 (з високою підлогою).
11:38
Новина про призначення на посаду голови АТ «Укрзалізниця» Олександра Перцовського вже облетіла профільні групи соцмереж та ЗМІ. Очолювати величезну компанію у період війни та системної внутрішньої кризи – складна задача.
18:06
У Києві пропонують запровадити безкоштовний проїзд у комунальному громадському транспорті. Таку пропозицію виголосив голова бюджетної комісії Київської міської ради Андрій Вітренко. Він посилається на досвід європейських міст.
17:10
Щодо останнього скандалу із тендером на перевезення варшавських вагонів метро.
- 1
- 2
