Во Львове вводят новый экспериментальный автобусный маршрут
Как сообщает пресс-служба Львовского городского совета, с сегодняшнего дня начал курсировать экспериментальный автобусный маршрут «площадь Кропивницкого – Пригородный вокзал – ул. Городоцкая – ул. Сяйво – ул. Левандовская – ул. Шевченка – Рясное-2». На маршруте будут работать пять 12-метровых автобусов МАЗ 203 и «Электрон». Автобусы на маршруте будут курсировать с семи часов утра и до 20:30. Интервал движения на новом маршруте будет составлять около 20 минут.
По словам заместителя директора департамента жилищного хозяйства и инфраструктуры Андрея Белого, новый автобусный маршрут должен был начать курсировать еще в начале сентября. Маршрут уже согласован внутренним приказом управления транспорта и пока что не будет иметь номера. Запущен он в экспериментальном режиме – на три месяца. Свой номер маршрут скорее всего получит после того, как во Львове наконец проведут конкурс на обслуживание городских маршрутов – эпопея с этой процедурой длится во Львове вот уже почти два года.
Отметим, что новый маршрут – это не добрая воля городского совета. Жители жилищного массива Рясное неоднократно требовали улучшить сообщение с этим микрорайоном, который находится на околице города и обеспечивается транспортом лишь городскими и пригородными автобусами. Из-за неразберихи с проведением конкурса на организацию перевозок на городских автобусных маршрутах, частные перевозчики прекратили выпускать автобусы сразу на три городских маршрута с конечной в Рясном - № 12, 30 и 49а. Основной причиной прекращение выпуска автобусов на маршруты в Рясное перевозчики назвали низкую платежную дисциплину пассажиров. 20 октября жители жилого массива Рясное планировали акцию протеста с перекрытием улицы Шевченко в своем микрорайоне. Акцией протеста они собирались привлечь внимание власти к транспортным проблемам своего микрорайона.
Факт наличия большого количества «зайцев» на маршруте № 6а «пл. Галицкая – Рясное-2» подтверждает и директор Львовского коммунального АТП № 1 Орест Хамула. По его словам на маршруте № 6а около двух третей пассажиров не оплачивало проезд. Поэтому ЛК АТП №1 пришлось пойти на такую непопулярную меру, как посадку только через передние двери. В результате выручка выросла на 17%. Однако, не смотря на протесты жителей Рясного, если платежная дисциплина пассажиров будет низкой, то коммунальный перевозчик вынужден будет пойти на такие непопулярные меры, как сокращение количества автобусов на маршруте 6а.
Кроме этого Орест Хамула рассказал о поставке новых автобусов «Электрон»: «Концерн планирует поставить нам 5 машин, однако они еще не укомплектованы, есть вопросы с сертификацией и нет стеклоочистителей. Обещают до конца этого месяца поставить пять машин. Надеемся, что машины будут на следующей неделе».
Отметим, что согласно графика поставок, первые пять автобусов «Электрон» А185 СП «Электронтранс» должно было поставить Львовскому коммунальному АТП №1 до конца сентября. В последние месяцы года с завода в АТП должно было приходить по пятнадцать автобусов. Однако по непонятным причинам СП «Электронтранс» затягивает сроки поставки автобусов – по словам директора ЛК АТП №1 они до сих пор не укомплектованы и не имеют сертификатов качества. Когда местный производитель срывает сроки поставки автобусов, белорусский МАЗ поставляет из с опережением графика.
