Як працює судноплавний коридор до Одеси після відновлення
До морських портів Одеської області тимчасовим коридором у п’ятницю, 27 жовтня, пройшли 15 суден — Golden Arrow (прапор — Барбадос), Mavka (прапор — Панама), Maranta (прапор — Камерун), Resilient Africa (прапор — Палау), Lucky Trader (прапор — Барбадос), Calypso V (прапор — Панама), Pegasus (прапор — Кайманові острови), Azara (прапор — Палау), Sky Gate (прапор — Сан-Маріно), Nordea Star (прапор — Палау) та Pallada (прапор — Камерун).
За інформацією Міністерства розвитку громад, територій та інфраструктури, ці судна візьмуть на борт майже 225 тис. тонн української агро- та металопродукції.
Дедвейт суден:
Golden Arrow — 14,2 тис. тонн;
Mavka — 13,6 тис. тонн;
Maranta — 5,1 тис. тонн;
Resilient Africa — 3,3 тис. тонн;
Lucky Trader — 25 тис. тонн;
Calypso V — 76,6 тис. тонн;
Pegasus — 35 тис. тонн;
Azara — 13,9 тис. тонн;
Sky Gate — 28,4 тис. тонн;
Nordea Star — 8,5 тис. тонн;
Pallada — 3,2 тис. тонн.
Танкер Mavka заходить до Великої Одеси уже вдруге з початку роботи тимчасового коридору. Також минулого року це судно брало участь у роботі Чорноморської зернової ініціативи під егідою ООН.
Окрім того, чотири судна — Propus (прапор — Панама), Iasos (прапор — Туреччина), Gloria G (прапор — Ліберія) та Manassa Queen (прапор — Панама) — у п’ятницю вийшли завантаженими із портів Великої Одеси і успішно пройшли тимчасовим коридором до територіального моря Румунії. На борту цих суден майже 130 тис. тонн зерна та 10 тис. тонн металу для країн Африки, Азії та Європи.
Судно для перевезення генеральних вантажів Propus дедвейтом 9,4 тис. тонн прибуло під завантаження у наділю, 22 жовтня. Балкери Iasos дедвейтом 52,8 тис. тонн, Gloria G дедвейтом 74,4 тис. тонн та Manassa Queen дедвейтом 23,5 тис. тонн прибули у період 13-15 жовтня.
Таким чином, тимчасовим морським коридором до портів Великої Одеси станом на 27 жовтня загалом пройшло 61 судно загальним дедвейтом понад 2 млн тонн, із яких 32 вийшли завантаженими й успішно подолали зворотний шлях.
