На Закарпатті будують залізничну євроколію

"Укрзалізниця" заявляє, що у 2023-2024 роках розпочала реалізацію стратегічної програми розбудови в Україні колії євростандарту. 

 Наразі вже триває активна фаза будівництва євроколії між Чопом та Ужгородом. У рамках цього проєкту Укрзалізниця перекладає широку колію, вирівнюючи її на перегоні Струмківка – Чоп, де в подальшому також паралельно буде укладена євроколія. 

Вже перекладено 3,5 км колій з 8,3 км необхідних. Ці роботи планується завершити вже цього року. Крім того, відремонтовано міст і триває оновлення відповідних комунікацій.  

Ділянка колії 1435 мм від Чопа до Ужгорода також дає можливість з'єднати окремі "входи" євроколії, що заходять на територію України зі Словаччини до Ужгороду і з Угорщини до Чому і далі на Мукачево і транзитом до Румунії.
 
«Впродовж останнього року ми підготували всю базу для реалізації низки євроінтеграційних інфраструктурних проєктів. Зокрема, знайшли фінансування, розробили проєктно-кошторисну документацію, а деякі проєкти вже почали реалізовувати. Наймасштабнішим наразі є будівництво євроколії між Ужгородом та Чопом. Його Укрзалізниця має завершити в заплановані строки. Пасажири та перевізники вантажів наступного року вже відчують на собі його ефект. Адже це нові зручні пасажирські маршрути та ще більші логістичні можливості для вантажоперевезень», – зазначив голова правління «Укрзалізниці» Євген Лященко.  
 
Між Ужгорода та Чопом будуть функціонувати дві паралельні колії: широка – 1520 мм та євроколія – 1435.

Загальна вартість проєкту 1,3 млрд грн, 50% фінансується з фонду ЄС Connecting Europe Facilit (CEF). Укрзалізниця отримала можливість реалізувати цей проєкт у результаті успішної участі в конкурсному відборі проєктів CEF у 2022 році.