Саудівська Аравія пропонує залізничний маршрут з Перської затоки до портів Червоного моря

Суббота , 4 апреля 2026, 11:11
На тлі фактичної блокади Ормузської протоки Саудівська Аравія пропонує залізничну альтернативу - контейнерні потяги, що будуть прямувати від портів Перської затоки до Йорданіх з перспективою виходу у порт Акаба.
Саудівська Аравія пропонує залізничний маршрут з Перської затоки до портів Червоного моря

Державна залізнична компанія Саудівської Аравії (SAR) оголосила про запуск нового залізничного вантажного маршруту, що з’єднує порти Перської затоки із пунктом перетину кордону з Йорданією.

SAR заявила, що потяги, які можуть транспортувати понад 400 контейнерів на кожному, проїдуть приблизно 1700 км від порту короля Абдулазіза в Даммамі, комерційного порту Джубайль та промислового порту короля Фахда через Північно-Південну залізницю до вузлової станції Аль-Забіра і продовжать рух на північ до Аль-Хадіти та Йорданії.

Також цим маршрутом можуть перевозити і нафтопродукти у залізничних цистернах чи танк-контейнерах. Але обсяги перевезень при цьому значно менші з більшою собівартістю, ніж при використанні морського транспорту чи трубопроводів.

Вже у Йорданіх цей маршрут може завершуватися у порту Акаба в Червоному морі, залізницю стандартної колії до якого будують з 2024 року.

Це актуально під час блокади Ормузької протоки, яка перешкоджає безпечному перевезенню різних товарів морем із Перської затоки вузьким водним шляхом між Іраном та Об’єднаними Арабськими Еміратами.

Компанія SAR зазначає, що маршрут має потенціал для з’єднання внутрішніх ринків із сусідніми країнами на сході та півночі. «Він зміцнює зв’язок між морськими портами Саудівської Аравії та північними і східними сухопутними пунктами перетину», — повідомляє SAR.

Додається, що ця послуга також скорочує час доставки вдвічі порівняно з іншими наземними способами транспортування.

comments powered by HyperComments