У Чехії випробували електропоїзд польського виробництва на швидкості 200 км/год

Під час випробувань фахівці перевіряли ключові параметри: тягові характеристики та стабільність ходу на високих швидкостях. Наступним етапом стане підтвердження повної готовності електропоїзда до роботи на міжрегіональних маршрутах.

Новий рухомий склад побудований на сучасній технологічній платформі, яка від початку розроблялася з розрахунком на експлуатаційну швидкість до 200 км/год. Поїзди відповідають найвищим європейським стандартам і пропонують пасажирам високий рівень комфорту, необхідний для тривалих подорожей. Салони обладнані місцями двох класів.

Згідно з укладеним контрактом, PESA Bydgoszcz має поставити компанії RegioJet загалом 18 електропоїздів: 11 чотиривагонних (модель 666) та 7 тривагонних (модель 667).

Оскільки потяги курсуватимуть міжнародними маршрутами, вони будуть сертифіковані для експлуатації в трьох країнах: Чехії, Словаччині та Польщі. Для цього електропоїзди обладнали бортовими пристроями європейської системи управління рухом ETCS, а також національними системами автоматичної локомотивної сигналізації (АЛС) усіх трьох держав. Потяги є двосистемними та здатні працювати від контактної мережі змінного струму (25 кВ) і постійного струму (3 кВ).

Очікується, що нові електропоїзди PESA почнуть комерційну експлуатацію вже у грудні 2026 року. Вони обслуговуватимуть пасажирів на лінії R9, курсуючи з годинним інтервалом за маршрутом Прага — Гавлічкув-Брод із подальшим подовженням до міст Брно або Їглава.