В Польщі збільшують швидкість поїздів Pendolino
Оператор інфраструктури залізниць Польщі PKP Polskie Linie Kolejowe (PKP PLK) оголосив про проведення випробувань поїзда Pendolino на магістралі Centralna Magistrala Kolejowa (CMK) завдовжки приблизно 223 км, під час яких було протестовано його рух зі швидкістю 250 км/год.
Одним із елементів підготовки магістралі для пропуску поїздів із такою швидкістю стало розгортання сучасних систем управління та зв'язку. На CMK завершено розгортання мобільного зв'язку стандарту GSM-R, що є необхідним для впровадження європейської системи управління рухом ETCS рівня 2.
Комерційну експлуатацію поїздів зі швидкістю руху до 250 км/год планується розпочати у 2027 р. на 180-кілометровій ділянці магістралі CMK, що сполучає Варшаву з містами Краків, Катовіце та Вроцлав. Очікується, що час у дорозі від Варшави до Кракова скоротиться приблизно до 1 год 55 хв (зараз – 2 год 45 хв), до Катовіце – до 1 год 54 хв, до Вроцлава – приблизно до 3 год.
PKP PLK працює над підготовкою CMK до нового швидкісного режиму протягом кількох років. У березні 2024 р. оператор оголосив про те, що вартість модернізації, що фінансується з національного бюджету та коштів Євросоюзу, становитиме приблизно 1,8 млрд злотих (418,1 млн євро).
Поїзди Pendolino, виготовлені компанією Alstom, розраховані на максимальну швидкість 250 км/год, експлуатуються в Польщі з 2014 р., у тому числі на маршруті між Варшавою та агломерацією Труймясто (Гданськ – Гдиня – Сопот). В даний час максимально допустима комерційна швидкість цих поїздів у Польщі, так само як і в Чехії, становить 200 км/год.
