Молдова планує побудувати євроколію від Унген до Кишинева
Молдова розпочала розробку техніко-економічного обґрунтування для масштабного проєкту будівництва євроколії за маршрутом Унгени—Кишинів. Це питання стало одним із ключових під час робочого візиту віцепрем'єр-міністра Молдови Володимира Болі до Брюсселя, де він взяв участь у заході «Дні сполучення Європи» (Connecting Europe Days). На зустрічі з генеральною директоркою Директорату з питань мобільності та транспорту Єврокомісії (DG MOVE) Магдою Копчинською молдовська сторона наголосила на стратегічній важливості цього будівництва. Наразі підготовка техніко-економічного обґрунтування відбувається за експертної підтримки європейської ініціативи JASPERS. Республіка Молдова офіційно звернулася до Єврокомісії з проханням зберегти цей проєкт у переліку пріоритетів та допомогти у визначенні джерел фінансування, необхідних для його реалізації.
Залізниця євроколії 1435 мм до Кишинева стане найближчою такою лінією до Одеси. І це робить її подовження, у разі інтеграції невизнаного Придністров'я до Молдови, цікавою перспективою поєднання Одеси та їх портів до європейської залізничної мережі у довгостроковій перспективі.
Важливою складовою переговорів стала підтримка наявної інфраструктури в межах європейської ініціативи «Шляхи солідарності» (Solidarity Lanes). За результатами зустрічі з директором служби інструментів зовнішньої політики Єврокомісії (FPI) Петером Вагнером було підтверджено, що ЄС надасть Молдові фінансову підтримку в розмірі 20 мільйонів євро.
Ці кошти будуть спрямовані на реконструкцію окремих ділянок важливого залізничного коридору Північ–Південь за маршрутом Велчинець—Окниця—Бєльці—Унгени—Кишинів—Кейнарі. Це залізниця від кордону з Україною з переходом у Могилеві-Подільському через Унгени і Кишинів на південь у напрямку порту Джурджулешти і дунайських портів Одеської області Рені та Ізмаїл.
Окрім розвитку залізничної мережі, під час зустрічей у Брюсселі активно обговорювалося будівництво нової автомагістралі Ясси—Унгени—Кишинів. Зазначається, що етап попереднього техніко-економічного обґрунтування цієї траси вже успішно завершено, і наразі триває процедура підготовки основного ТЕО. Також молдовська делегація провела переговори з представниками Європейського інвестиційного банку щодо фінансування інших проєктів дорожньої інфраструктури, зокрема реконструкції ділянки Ришкани—Бричани та будівництва третьої черги об'їзної дороги навколо молдовської столиці.
Паралельно з реалізацією інфраструктурних ініціатив, Молдова працює над приведенням власного транспортного законодавства у відповідність до норм Європейського Союзу. Наразі на просунутих етапах погодження перебувають 98 проєктів нормативних актів, які охоплюють 144 акти європейського законодавства, причому 59 із них уже проходять безпосередню експертизу в Єврокомісії. Крім того, у рамках візиту молдовські урядовці зустрілися з першим заступником міністра розвитку громад, територій та інфраструктури України Сергієм Деркачем, щоб обговорити подальшу взаємодію у сфері транспорту та розбудову регіонального сполучення між двома сусідніми державами.
