На Львовской железной дороге восстанавливают вагоны пригородных поездов, об этом сообщает медиацентр «Магистраль» ПАТ «Укрзализныця». За счет восстановленных вагонов в двух электричках количество вагонов возрастет с 4 до 6, а еще в двух – с восьми до десяти.

По причине ремонта железной дороги между узловыми станциями Жмеринка и Гречаны меняется график движения пассажирских поездов, курсирующих между Одессой и Львовом.

Одной из первых железных дорог на территории Украины могла соединить через Черновцы Одесу со Львовом и стать частью черноморско-балтийского железнодорожного коридора. Однако политика помешала полной реализации этих планов, и 1 сентября 1866 года открылось движение лишь на участке между Львовом и Черновцами – это была третья железная дорога в Украине после линий «Краков – Перемышль – Львов» и «Одесса – Балта». А в дальнейшем железная дорога строилась уже не в направлении на Одессу, а в сторону румынских Ясс.

Уже 1 сентября вступает в силу сезонное снижение стоимости билетов на пассажирские поезда. На некоторых направлениях, например между Одессой и Киевом, оно будет весьма существенным.

Вьетнам построит высокоскоростную железную дорогу, которая пройдёт с севера на юг страны. Её протяженность составит 1545 километров. Стоимость проекта составит около 58 млрд долларов.

Машинистов для тридцати новых тепловозов американского производства, закупленных "Укрзализныцей", будут обучать в Одессе на базе местных учебных железнодорожных центров.

В России намерены построить “не имеющую аналогов в мире” высокоскоростную железнодорожную магистраль в Чечню.

Государственная железнодорожная компания Испании Renfe за первое полугодие 2018 года получила прибыль в размере 35,5 млн евро. Эта сумма на 16% больше прошлогодней за аналогичный период, когда компания заработала 30,2 млн евро.

Украинские железные дороги продали около 300 тысяч билетов на поезда в направлениях морских курортов - для туристов, возвращающихся домой с отдыха в Одесской, Николаевской, Херсонской и Запорожской областях.

Более 55% всех задействованных в перевозках пассажирских вагонов украинских железных дорог не имеют кондиционеров, что крайне неудобно для пассажиров в летнюю жару.